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深圳东进战略交通规划都有哪些?10条战略通道+6条铁路+14条地铁

作者:网络投稿 2016-05-24 10:00:31

“现在东部最大的问题是交通支撑不了东进的需要,我现在满脑子都在想如何把交通做好,如果交通突破不了,东进就没办法实现。”这是深圳市委书记马兴瑞的讲话。日前《深圳市实施东进战略行动方案(2016~2020年)》通过审议,深圳东进战略交通规划也出炉。

  日前,《深圳市实施东进战略行动方案(2016~2020年)》通过审议。

  深圳东部拟加大地铁密度,由目前在建的3条增加到14条地铁线路,其中3条在建线路争取在2020年前开通运营。出地铁外,还有望建设水上机场。

深圳东进战略交通规划 10条战略通道+6条铁路+14条地铁

  深圳东进战略交通规划出炉

  日前,深圳市委市政府审议并原则通过《深圳市实施东进战略行动方案(2016~2020年)》(以下简称《行动方案》)及相关配套方案,深圳“东进战略”进入全面实施阶段。

  经济发展,交通先行。推进实施东进战略,打通交通瓶颈是第一突破口。行动方案把"打通战略通道""大力发展轨道交通""打造海陆空铁交通枢纽"列为重点任务最先3项。

  在交通建设领域,《行动方案》统筹规划东部战略通道、城际轨道、城市轨道、高快速道路骨干路网,着力打通交通瓶颈,新改建10条战略通道、6条铁路、14条城市轨道,加快构建东部陆海空铁综合交通新体系,增强对粤东粤北等地辐射带动力。

  1、新改建10条战略通道

  《行动方案》中,全力推进建设10大战略通道为重中之重。全力推进建设10大战略,即:

  推进莲塘口岸-东部过境高速-惠盐高速、机荷高速-深汕高速、外环高速全段的建设和改造;

  开展盐排高速-博深高速、深盐二通道-盐坝高速的节点改造,提高通道通行效率,提升内外通达水平;

  规划建设南坪快速通道、龙坪盐通道、盐龙通道、丹平通道、绿梓通道,进一步缩短至市中心区的通行时间。

  2、新改建6条铁路

深圳东进战略交通规划 10条战略通道+6条铁路+14条地铁

  6条铁路的规划建设已列入要积极推动的工作日程表,包括推进深茂铁路深圳至江门段(延长至坪山站)的可行性研究、沿海客运专线(深汕客运专线)规划研究等前期工作;协调推动深惠城际、中虎龙城际规划修编等前期工作;尽快启动平南铁路改造,研究完善提升平盐铁路功能等。

  在深圳东进战略的交通规划中,强化东部交通枢纽的能级,是提升枢纽影响力的重要因素。

  据 市交委了解到,扩容坪山站将被提上议程,承接厦深铁路、沿海客专等国家铁路客流,规划多条轨道线路与之连接,形成主枢纽,加强对东部区域辐射。同时,改造升级平湖站,承接广深铁路客流,同时规划轨道深惠城际线、轨道10号线、10号线北延、18号线,形成辅枢纽,辐射东莞、龙华等中西部区域。

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