深圳外环高速二期坑梓东互通跨线段贯通

　　25天圆满完工 坑梓东互通跨线段贯通

　　自2023年5月25日施工许可和施工报备手续正式获批后，外环项目管理处组织施工单位于6月1日正式启动吊装作业。

　　并分别于6月4日完成E匝道第五联钢箱梁吊装，6月16日完成C匝道第五联钢箱梁吊装。

　　6月25日下午，深圳外环高速二期工程跨深汕西高速D匝道桥最后一联钢箱梁分块落梁成功。

　　这意味着坑梓东互通跨线段贯通，同时也标志着深圳外环高速二期工程又一重要施工节点顺利完成。

　　坑梓东互通跨线段贯通后，将解决外环高速与深汕高速的交通转换需求，实现片区道路与高速公路快速衔接。对加快深莞惠经济圈一体化进程，构建粤港澳大湾区东岸大交通体系具有重要作用。

　　外环高速

　　深圳外环高速项目起于广深沿江高速公路，路线自西向东经宝安区、光明区、龙华区、东莞市、龙岗区、坪山区、大鹏新区，规划终点接坪西快速路。

　　▲ 外环高速全线示意图

　　全长约94km，其中深圳段77km、东莞段17km。

　　其中，深圳外环高速公路深圳段二期工程起点接一期工程龙岗段终点（惠盐高速），经坪地、坑梓，终点接丹梓大道。

　　线路总长 9.35 公里，采用双向六车道高速公路标准建设。

　　外环二期共设置收费站 3 处（宝龙、金沙、坪山）；互通立交 3 处（宝龙、坑梓东、金沙）；服务区 1 处（横岭）。