5条深莞惠跨界路两年内打通 计划在2017年通车
作者:网络投稿 2016-01-13 10:39:33
5条深莞惠跨界路，东宝河新安大桥、恒心路、临惠路、青松东路、金辉路，两年内打通。虽然目前还有三条路还未立项，但计划在2017年通车。
据深圳市交委消息，深莞惠三地将签署协议共建36项边界路网对接项目，其中最引人关注的断头路主要有5条，计划在2017年通车。
深莞惠5条跨界路两年内打通
去年7月6日，深圳、东莞和惠州三市交通部门在深圳召开深莞惠交通运输一体化联席会议，会上，三市交通部门决定，对于边界道路、轨道、公交衔接问题，尤其边界断头路等民生项目要加快项目推进速度，推动深莞惠交通一体化发展。半年过去了，深莞惠三地的断头路进展如何？
近日，据深圳市交委消息，深莞惠5条跨界路（东宝河新安大桥、恒心路、临惠路、青松东路、金辉路）两年内打通。
东莞凤平路——深圳龙坪路
现状：两三百米难直达 要么绕弯要么爬山。
东莞凤岗镇石头岭村，距离深圳平湖镇（街道办）的平大路，最近直线距离不过两三百米，可是想跨过去却没那么容易。东莞有7个镇街接壤深圳，凤岗镇像个楔子插入深圳龙岗区，东南西三面被深圳龙岗、横岗、平湖三地挟裹着。“一不小心就走到深圳了”——这是东莞最接近深圳“心腹位置”的“断头路”。东莞这头，是凤岗主干道之一的凤平路，延伸至石头岭村的“断头”末梢段叫新园路（规划上仍属凤平路）；深圳那头，是车流呼啸的平大路，笔直宽敞，接清平高速。从地图上看，只要石头岭村最深处的凤平路新园段往前再推进两三百米，东莞的凤平路便能以90度直角接上深圳的平大路了。但事情并没有那么简单。因为路的尽头有座山。
“想到平湖去？调头拐个弯吧，不然就爬过这座山。”一位居民半开玩笑道。她口中的“拐个弯”，指的是从环状路往回几百米，从十字路口处走凤岗的科研路，经大水坑收费站（免费）进入深圳的龙平西路，再上平大路，大概绕远三四公里。