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2021广州将研究增设中小客车区域号牌(提议+现状)

作者:广州本地宝 2021-07-23 14:56:46

  从2012年实施汽车限购政策实施以来,广州居民购车“上外地牌、本地使用”现象日趋普遍,环保与交通压力仍然沉重。

  区域号牌提议:

  广东省人大代表张弦今年初建议广深借鉴兄弟城市做法:增设小客车“区域号牌”,符合增量指标申请条件的单位和个人可直接申领,在调控汽车总量的同时兼顾城市经济发展。

  建议广州、深圳结合实际,研究增设小客车“区域指标”,即“粤A区域号牌”和“粤B区域号牌”,用“粤A区域号牌”和“粤B区域号牌”挽留住去外地上牌的居民,从而达到扩大广州、深圳的汽车消费,留住汽车购置税的目的,可谓一举多得。

  区域号牌怎么实行(政策设想):

  张弦表示,“粤A区域号牌”和“粤B区域号牌”的使用严格遵守广州、深圳的限行规定,无需重新研究出台“粤A区域号牌”和“粤B区域号牌”小客车的限行规定,对现行相关政策无任何影响。

  根据这一政策设想,“粤A区域号牌”和“粤B区域号牌”无需摇号或竞价,只要符合增量指标申请条件的单位和个人可直接申领“粤A区域号牌”或“粤B区域号牌”,“粤A区域号牌”和“粤B区域号牌”是指使用本市“区域指标”登记的小客车专用号牌。拥有“粤A区域号牌”和“粤B区域号牌”小客车的个人或单位均可参加摇号竞价。“粤A区域号牌”和“粤B区域号牌”小客车可转为“粤A号牌”或“粤B号牌”。

  区域号牌政策研究现状:

  增设“区域指标”的建议有利于促进汽车消费,满足市民本地上牌需求,推动本地化使用的外地牌车辆属地化管理。

  但目前,广州增设“区域指标”无足够的机动车号牌段支持。随着广州近年来机动车保有量突破300万,机动车剩余可用号牌序号越来越少,难以直接参照上海、杭州、天津等城市,使用特定序号的号牌作为区域号牌。此外,广州现有的“开四停四”限行措施,难以应对推行“区域指标”带来的机动车快速增长的交通问题。

  下一步,广州将根据国家、省有关政策,在持续关注交通运行态势的基础上,对推进区域号牌措施进行深入研究,结合广州中小客车保有量、道路交通和环境承载能力、节能车和新能源车的应用等情况,适时出台相关政策措施。

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