深圳早晚高峰期交通信号灯周期将不超过180秒

　　7月4日起，彩田红荔、新洲莲花这些路口早晚高峰信号周期超过200秒的现象将不复存在。据了解，自7月4日起，深圳交警将对各辖区内的信号灯进行精细化管理，控制各路口信号灯周期在180秒以内，提高交叉路口的通行效率。

　　全市路口信号灯周期有望不超过180秒

　　深圳交警将针对路口信号灯配时的时长、时序进行调整，同时兼顾上下游路口车流量的变化，针对彩田红荔、新洲莲花这些大路口早晚高峰信号周期超过200秒的现象，考虑到群众等信号灯的体验感，深圳交警将尽量优化调整，使全市路口的周期都不超过180秒。

　　调整暑期学校周边的路口信号灯周期

　　此外随着暑假的来临了，深圳交警将对学校周边的路口，特别是斑马线配时做相应的调整，等开学之后再调回去。在上学的时候一定要保障斑马线的安全，在暑假的时候也要保证道路的效率和通畅。

　　进一步挖掘绿波带潜力

　　据了解，目前深圳市已经有400多条绿波带，涉及1200多个路口，深圳交警将对这些绿波带进一步挖掘潜力，让绿波带内的停车次数，甚至能够达到一路绿灯的效果。

　　什么是绿波带?

　　绿波带就是在指定的交通线路上，当规定好路段的车速后，要求信号控制机根据路段距离，把该车流所经过的各路口绿灯起始时间，做相应的调整，这样一来，以确保该车流到达每个路口时，正好遇到“绿灯”。以龙翔大道绿波带为例，5.9公里，13个路口，当车辆以预定的车速碰到第一个绿灯，后面就会有一个5.9公里，13个路口的绿灯体验。

　　据悉，早在年初，深圳交警已搭建起“民意云平台”，整合广大市民关于道路交通安全隐患、设施报障、整治热点、拥堵路况等方面的建议与投诉，这次的信号配时攻坚行动也将广泛收集民意，市民可以通过“民意云平台”，把认为有改善空间的路口信息提供给交警，交警调研后将根据实际情况进行调整。