深圳红岭北路皇岗路福龙路将推“拉链式”通行
作者:深圳新闻网 2016-10-25 15:15:25
“拉链车”内部构造。
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“拉链车”由大巴改造而成
深圳的“拉链车”与美国的有区别吗？自动化潮汐车道设施以特种操控车作为移动平台，包含潮汐车道“拉链车”和特制水马组合体两部分，平台以“拉链车”内“S”型水马变位轨道将特制水马摆放在路面。
“该拉链车原型是一辆大巴，经过一系列改装以后，将地盘抬高，在车辆前部和后部加装了机械臂，在底部是个‘S’型液压驱动传送履带，传送履带通过机械臂将前面水马吸入，在后面传送出，这和美国金门大桥潮汐车道作业车还是有些区别。”王乐告诉记者，为该大巴进行改装的是一家军工修理厂，传送采用的是自动火炮传送炮弹技术。“之前我们也联系过为美国金门大桥设计作业车的企业，不过对方要价太高，需要300万美元。”
王乐说，除了工作系统，大巴还进行了一个房车的改装，设有卡座，有座椅、桌子等供司机平时休息。
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潮汐车道设置具体情况
（一）罗湖区布吉路、文锦北路（北起草埔地铁站桥底，南至水贝二路以南120米处）南往北最内侧一条车道设置为潮汐车道。工作日每天7时至9时，潮汐车道禁止机动车由南向北方向行驶，准许中型及以下机动车由北向南方向行驶；其余时段，潮汐车道只准机动车由南向北方向行驶。
（二）罗湖区布吉路、文锦北路（北起草埔地铁站桥底，南至水贝二路以南120米处）北往南最内侧一条车道设置为潮汐车道。工作日每天17时30分至19时30分，潮汐车道禁止机动车由北向南方向行驶，准许中型及以下机动车由南向北方向行驶；其余时段，潮汐车道只准机动车由北向南方向行驶。
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