深圳龙华有轨电车6月底将试运营 乘车有如穿行花海

　　深圳首条有轨电车本月底试运营!出行难，将不再成为龙华、观澜居民的困扰了!

　　有轨电车长啥样

　　车体外观以米黄色为主，车身呈流线型结构，停靠在轨道上，龙华有轨电车运用仿生设计原理，以“微笑的海豚”作为车头造型，跟深圳这座海滨城市也是十分般配呢!

　　白色车体加上蓝色座椅，再加上大玻璃窗，显得车厢宽敞明亮，龙华有轨电车每列车有4节车厢，两头各有一个司机室。列车定员载客300人!

　　这个有轨电车车门处地板与站台基本持平，乘客抬脚即可上下车，特殊人士的轮椅也可无障碍出行。一起为这样的有轨电车点个赞!

　　设站20座

　　龙华有轨电车示范线线路呈Y字形布设，包含主线和支线两部分，全长11.7公里，设站20座，平均站距约590米。

　　主线长约8.59公里，设站15座。站点包括清湖、清龙、清湖学校、梅龙北、碧澜、文澜、大和、世纪广场、锦鲤、河西、观城、大布头、河东、石角头、新澜;

　　支线始于大和站，沿环观南路布置，沿线设站5座。站点包括东庵、高新区西、高新区、高新区东、下围。

　　其中大和站是有轨电车示范线正线与支线的换乘站，是一座半径为44.6米的景观圆形天桥。

　　3条线路

　　1路车：清湖站—新澜站，运营里程约8.6km，运行时间约23分钟。

　　2路车：清湖站—下围站，运营里程约6.8km，运行时间约18分钟。

　　3路车：下围站—新澜站，运营里程约7.9km，运行时间约20分钟。

　　拟采用一票制

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