深圳龙华有轨电车6月28日起第3次提速 行车间隔压缩至4分钟一趟

好消息，龙华有轨电车又提速了，以后等车时间又将缩短。

　　龙华有轨电车再提速

　　据深圳市地铁集团消息，2018年6月28日起，龙华有轨电车提速，第三次压缩行车间隔。

　　届时，“清湖-新澜”和“清湖-下围”区段行车间隔将由目前的10分钟压缩至8分钟，“清湖-大和”共线段行车间隔则将由目前的5分钟压缩至4分钟。

　　龙华有轨电车自2017年10月28日开通试运营以来，日均客流呈逐步上升趋势，于2017年12月28日、2018年3月28日进行两次运营服务水平提升工作。

　　压缩行车间隔后，高峰时段运能将提升25%。

　　深圳有轨电车

　　目前，深圳已开通运营的有轨电车仅龙华有轨电车示范线。

　　2017年10月28日，龙华有轨电车正式载客试运营，也就是正式开通了。

　　龙华有轨电车分为主线和支线两条线路，呈Y字形分布，总长约11.7公里，共设车站20座。

　　站点：

　　主线站点包括清湖、清龙、清湖学校、梅龙北、碧澜、文澜、大和、世纪广场、锦鲤、河西、观城、大布头、河东、石角头、新澜;

　　支线站点包括东庵、高新区西、高新区、高新区东、下围。

　　运营时间：

　　试运营期间首末班车运营时间6:30至23:00，未来或将调整。

　　运行线路：

　　龙华有轨电车线路目前组织2条列车行车路径，采用双线单向运行。

　　1路车，清湖站—新澜站，运营里程约8.6km，运行时间约23分钟。1

　　2路车，清湖站—下围站，运营里程约6.8km，运行时间约18分钟。

　　行车间隔：

　　主线清湖—新澜，行车间隔为10分钟;

　　支线清湖—下围，行车间隔为10分钟；

　　共线段清湖—大和，行车间隔为5分钟；

　　票价：

　　实行一票制2元。