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全国铁路2019年12月30日调图

作者:上海本地宝 2019-12-27 14:27:33

 

  2019年12月30日零时起,全国铁路将实施新的列车运行图。调图后,全国铁路增开旅客列车263.5对,达到4816.5对,铁路运输能力显著提升,为做好2020年春运工作打下坚实基础。

  多条新线开通运营  铁路运能大幅提升

  ★ 在北京至张家口高铁、张家口至大同高铁、张呼高铁张家口至乌兰察布段和崇礼铁路,开通初期安排动车组列车日常线39对、高峰线3对,北京至呼和浩特、大同首开动车组列车,运行时间大幅压缩。

  ★ 在京港高铁商丘至合肥段、郑州至阜阳高铁,安排动车组列车日常线78对、周末线6对、高峰线11对,郑州、石家庄、西安、兰州等中原、华北、西北城市至合肥、南京、上海、杭州等长三角城市通达性进一步增强。

  ★ 在京港高铁南昌至赣州段,安排动车组列车日常线31对、周末线2对、高峰线5对。

  ★ 在郑渝高铁郑州至襄阳段、武汉至十堰高铁,安排动车组列车日常线56.5对、周末线6对、高峰线12对,襄阳、十堰首开青岛、石家庄等方向动车组列车。

  ★ 在日兰高铁日照至曲阜段,安排动车组列车日常线16对、周末线3对、高峰线5对。

  ★ 在徐州至盐城铁路、连镇铁路连云港至淮安段,安排动车组列车日常线22对、周末线3对、高峰线3对。

  ★ 在成都至贵阳高铁,安排动车组列车日常线44对、高峰线14对,增加成都至广州、昆明、上海、杭州等方向列车,进一步畅通西南地区与东南沿海地区联系。

  ★ 在黔江至常德铁路,安排动车组列车日常线12对、高峰线8对,普速列车7对,黔江、张家界首开长沙方向动车组列车。

全国铁路2019年12月30日调图

  新增9对动车组卧铺列车  乘坐体验更美好

  新开杭州至青岛间的直达动卧列车1对,经沪昆、京沪、陇海、青盐铁路运行,两地间经由普速线运行时间由目前最快的22小时12分,压缩至13小时17分。

  新开北京至南昌、三明、深圳、厦门、井冈山、福州等城市间动卧列车7对和井冈山至南昌间动卧列车1对,经京九、昌福、峰福、吉衡、昌九铁路等线运行,上述城市间旅行时间进一步压缩。

  新开动卧列车乘车环境较普速列车更为舒适,旅客乘坐体验将会更美好。

  优化列车开行方案  旅客出行更便利

  为满足旅客出行需求,进一步提高运输效率,铁路部门对北京、天津、哈尔滨、沈阳、济南、青岛、杭州、广州、深圳、贵阳等多个城市的部分旅客列车始发、终到、经停车站进行优化调整,最大限度均衡枢纽内各客运站作业能力,进一步方便旅客出行。

  铁路部门提示,旅客朋友如需了解列车开行服务资讯,可登录中国铁路客户服务中心12306网站及“中国铁路”官方微信查询,或关注各大车站公告,以便合理安排行程。

  上海铁路局调整计划

 

  新图中,京港高铁商合段计划开行旅客列车73对,阜阳至上海最快旅时3小时12分钟;阜阳地区开行高铁列车68对,其中上海方向15列;亳州地区开行高铁列车28对,至上海最快旅时3小时37分钟。增加开行经徐盐高铁、京沪高铁至北京南站1对始发列车G1570/69次;增开经由京沪高铁去往华北方向的高铁列车6对。

  阜阳、亳州至合肥间高铁高频次开行  打通皖西北至省会快速通道

全国铁路2019年12月30日调图

  京港高铁商合段和郑阜高铁于2019年12月1日开通运营,进一步密切了皖西北地区与省会合肥间,以及豫皖两省间的联系,阜阳、亳州两市迈入高铁时代。车次与票价戳这里!

  新图中,京港高铁商合段计划开行旅客列车73对,其中亳州南站始发15列、阜阳西站始发14列、淮南南站始发6列。郑阜高铁计划开行旅客列车24.5对,其中界首南站始发9列、阜阳西站始发1列。阜阳至合肥最快旅时55分钟,至上海最快旅时3小时12分钟。

  亳州地区开行高铁列车28对,开行方向覆盖上海、杭州、兰州、西安、杭州、郑州、福州、厦门、合肥、宁波、温州、安庆、黄山等大中城市。亳州至合肥最快旅时1小时23分钟,至上海最快旅时3小时37分钟。

  新图中,阜阳、亳州至合肥间高铁高频次开行。阜阳至合肥方向开行高铁列车达67对、运营时间内单方向约13分钟1列,亳州至合肥方向开行高铁列车达28对、运营时间内单方向约29分钟1列。阜阳、亳州地区进入合肥1小时辐射圈、南京地区2小时辐射圈、上海杭州地区3~4小时辐射圈。

  至西南华北等重点方向增开列车

  宜兴等城市增开始发列车

  新图中,铁路部门还对长三角至西南、华北等重点方向增开多趟列车,在宜兴、宿松等城市开行始发列车,满足人民群众日益增长的美好出行需要。

  成(成都)贵(贵阳)高铁于12月16日开通,受此带来的运力资源变化,新图中长三角采取增开或调整运行区段等措施,增加西南方向运力。其中杭州地区首次开行杭州东~成都东G2185/8G2187/6次1对,经成贵、沪昆、合福、杭昌高铁运行,其中杭州东站6:52开、成都东19:44到,返程成都东9:41开、杭州东21:56到,最快旅时由14小时06分钟缩短至12小时15分钟。上海虹桥~长沙南G1341/56次1对、G1349/64次1对延长至成都东,车次改为G2189/92G2191/0次、G2193/6 G2195/4次。温州南~贵阳北G2302/3 G2304/1次1对、G2308/5 G2306/7次1对分别延长至宜宾西、毕节,车次改为G2302/3 G2301/4次、G2305/8 G2306/7次。

  为满足长三角与华北地区大客流运力需要,新图中增开经由京沪高铁去往华北方向的高铁列车6对,分别为上海~北京南G416/5次1对、上海~天津西G442/1次1对、杭州东~天津西G446/5次1对、宁波~北京南G420/19次1对、上海虹桥~济南西G2662/1次1对、上海虹桥~青岛北G2666/5次1对。

  新图中,增开杭州~青岛北“绿巨人”动卧列车1对,车次为D782/3D781/4次,沿途停靠嘉兴、上海虹桥、苏州、无锡、常州、南京、徐州、连云港、赣榆、日照西、青岛西等车站,将沪浙苏鲁“一市三省”众多的旅游城市串连起来。其中杭州站19:49开车、上海虹桥站21:32到达、21:47开车,次日9:06到达青岛北站;返程青岛北站20:43开车,次日上海虹桥站7:32到达、7:45开车,9:30到达杭州站。旅客当日晚上乘车,次日上午到达目的地,夕发朝至的开行时间安排更方便南北旅客旅游、商务出行。

  徐盐高铁开行列车28对

  连镇高铁连淮段开行列车11对

  徐盐高铁、连镇高铁连淮段于12月16日开通运营,两条线路融入国家高铁网络。淮安、宿迁两市迈入高铁时代,宿迁市结束市区不通火车的历史。新图中,徐盐高铁安排开行列车28对;连镇高铁连淮段安排开行列车11对。徐州至宿迁最快旅时32分钟,至淮安最快旅时57分钟,至盐城最快旅时1小时43分钟,至连云港最快旅时2小时18分钟。

  宿迁、淮安地区开通北京、上海、杭州、南京、济南、郑州、西安、兰州、重庆、贵阳、襄阳、青岛、烟台、威海等方向高铁列车。淮安至郑州最快旅时2小时38分钟,至上海最快旅时4小时56分钟,至北京最快旅时4小时17分钟;宿迁至郑州最快旅时2小时26分钟,至上海最快旅时4小时25分钟。

  盐城地区首开至郑州、贵阳、重庆、沈阳、徐州、宿迁、淮安等方向高铁列车,增加开行经徐盐高铁、京沪高铁至北京南站1对始发列车G1570/69次。G1570次盐城7:15开、北京南12:58到,返程G1569次北京南18:05开、盐城23:09到,填补了盐城地区上午进京、下午返程的高铁空白,盐城至北京最快旅时5小时04分钟、较开行前压缩1小时49分。另盐城地区还增加开行经由青盐、济青、京沪高铁至北京南1对高峰线列车。

  此次调图中,连云港地区首开至西安、郑州、长沙、兰州、襄阳、重庆、徐州等方向、经由连镇高铁连淮段运行的11对高铁列车,其中始发终到5对,经由办理客运业务6对,连云港地区旅客出行至上述方向更快捷。

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