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新合肥西站将启动勘察设计 或成合肥地铁轨道3号线与S1线换乘站

作者:华东在线 2016-12-05 20:04:27

    原标题:新合肥西站将启动勘察设计 或成轨道3号线与S1线换乘站——来源:中安在线-合肥晚报

    12月1日,记者从合肥公共资源交易中心获悉,作为合安城际高铁的起点站,新合肥西站将启动勘察、设计等工作。值得关注的是,新合肥西站将是在建的轨道3号线与规划中的S1线的换乘站。

    目前,合肥至安庆高速铁路全线7个标段已全面开工建设,预计2019年3月完成全线铺轨。作为合肥境内的起点,新合肥西站勘察设计总承包项目正在进行标前需求公示。

    根据公示,新合肥西站位于清溪路与潜山路交口西南角,为合肥市轨道交通3号线与S1线换乘站。3号线清溪路站沿潜山路布置,为地下两层岛式车站,S1线新合肥西站位于清溪路站西侧,为地下三层岛式车站。本次实施范围为S1线新合肥西站及合肥西站往西区间(约400米)土建工程、3号线清溪路站下方暗挖区间隧道(预留后期S1线盾构过站条件)及换乘段S1线部分侧墙改造工程。

    S1线新合肥西站为地下三层14m岛式车站,车站总长151.2m,标准段宽度23.1m,车站底板埋深约26.25m,车站总建筑面积15655平方米。

    在今年10月底首次露面的《合肥市城市轨道交通近期建设规划(2018~2025)环境影响评价公示》中,有了S1线的身影。根据此轮规划,S1线最北端将从新西站起步,一路南下与4号线交会之后,向东南方向前进,再和1号线在高铁南站附近交会,进入滨湖新区,最终抵达巢湖岸边。新合肥西站建成后,市民可以乘坐S1线从合肥新西站来往于高铁南站两大交通枢纽之间。

    另悉,3号线的地下“生命线”人防工程即将展开。全线设防车站29座,能防核武器6级,防化等级重点设防站为丙级,一般设防站为丁级。

    3号线上,祁门路站与蒙城路站为重点设防站,防护等级最高。两站分别与4号线及5号线换乘。从防护能力上来看,3号线的人防抗力等级为防常规武器6级、防核武器6级,防化等级重点设防站为丙级,一般设防站为丁级。

    下一步计划建设的轨道交通1号线三期及4、5号线工程,也都将按甲类人防工程设计,抗力级别为6级。

    (原题:新合肥西站将启动勘察设计 或成轨道3号线与S1线换乘站——来源:中安在线-合肥晚报)

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