深圳地铁2、3、4、5、11号线线路行车间隔时间调整

　　地铁3号线运营时间不变：6：30—23：00

　　目前，深圳地铁3号线日均客流量已逼近80万人次，面对11号线开通及后续三期工程新线并网运营后日益增长的客流压力，为持续提升列车服务水平，深圳地铁运营总部将于7月7日起将3号线早晚高峰行车间隔均压缩至2分30秒，同时，华新站区间列车将重新恢复载客。本次调整后，地铁3号线将成为深圳市全网中唯一将早晚高峰行车间隔均全面压缩至2分30秒的线路。

　　深圳地铁1号线到5号线线路图

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　　2016年7月7日起，3号线行车间隔将进一步压缩，此次压缩为2016年继2月份压缩后的第二次。 本次调整，早晚高峰时期，塘坑~华新区段小交路行车间隔由现在的2分45秒压缩至2分30秒，双龙~塘坑、华新~益田区段行车间隔由现在的5分30秒压缩至5分钟;平峰时期，3号线全线行车间隔由现在的5分30秒压缩至5分钟。

　　通过优化作业流程，调整后华新开往塘坑方向的小交路列车，将恢复在华新站开始载客，这意味着想要乘坐小交路列车去往塘坑方向的乘客，又可以在华新站候车了。

　　四、地铁11号线也将调整行车间隔时间

　　深圳地铁集团建设总部总工程师张中安表示，地铁11号线从2012年施工至今天开通经历了很多。目前11号线的行车间隔是10分钟一班，未来将会缩短为两分半一班。

　　乘深圳第一条开在海上的地铁11号线(机场快线)——2016年6月28日上午，深圳在11号线的起始站福田站举行开通试运营仪式，受到广泛关注。

　　11号线全长51.9公里，东起福田枢纽，西止松岗碧头站，是目前国内一次建成线路最长、投资规模最大、设计时速最高的城市轨道交通线。其中，碧海站到机场站运行区间位于宝安区滨海滩涂区及填海区，是全市轨道交通线网中唯一一段在海上运行的地铁风景线，开启了深圳乘坐地铁看海的先河。

　　6月28日正式开通后，其运营时间与既有线网运营时间一致，为6：30~23：00。开通初期，11号线将初步上线十余列客车，行车间隔约为10分钟。11号线正式运营后，平均时速约为65公里/时，届时，市民从福田站到机场站只需要半小时。

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