北京地铁8号线3期最新消息：五福堂站开挖 挺进王府井

　地铁施工最起码要有竖井的场地;周边有不少文物，就需要有十分详细和完备的保护方案;老城区错综复杂的地下管线，也得在技术上格外注意。从规划图上看，地铁8号线在王府井地区设置两座车站，除已有的王府井站外，还会在北面一两公里处设王府井北站。然而这两站就是因为施工难度较大，此前一直进行着大量准备工作。

　　好消息在2016年年初传来。市轨道交通建设管理公司2016年2月曾披露，经过大量方案优化和多方协调，王府井地区的两座车站已确定在2016年开建。6月20日，相关负责人证实，地铁8号线王府井站和王府井北站目前已经进场开始施工，这也意味着，地铁8号线三期全面开建。

　　三期车站一半能换乘

　　自当年的奥运支线开建后，地铁8号线的动作就一直不断。此前，8号线二期工程已经向南打通到南锣鼓巷站。最初，地铁8号线三期还只是列入到了北京轨道交通建设的远期规划中。而到了2012年，为了缓解南城交通拥堵状况，三期又被提上日程。

　　在最初的规划示意图上看到，8号线三期设置14座车站，自北向南分别为王府井北站、王府井站、前门站、珠市口站、天桥站、永定门外站、木樨园桥北站、木樨园桥南站、大红门站、大红门桥站、和义站、西洼地站、六营门站、五福堂站。

　　在这14座车站中，一半车站将能够实现换乘：其中，王府井站能与地铁1号线换乘，前门站能与2号线换乘，珠市口站能与7号线换乘，天桥站能与规划中的R4站换乘，永定门外站能与14号线换乘，大红门站能与10号线换乘，和义站将换乘一条远期轨道交通线路。

　　2015年年底，已经修到五福堂站的地铁8号线再次向南延伸。8号线三期南延工程设徳茂站和瀛海站，虽然只有两站，却让8号线将实现贯通南北五环。

　　由于开工先后和施工难度等原因，8号线未来会先南北分段运营，再全线贯通。按照初步方案，力争在2017年分段运营。分段运营后的8号线，北段还维持目前的朱辛庄站到南锣鼓巷站，南边是从珠市口站到瀛海站。

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