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地铁和轻轨的区别在哪里? 本质的区别还是运量

作者:深圳地铁查询网 2015-09-10 11:02:39

地铁和轻轨的区别在哪里?其实归根结底的区别,或者说本质的区别还是运量,运量的大小决定了编组数,决定了车辆,决定了轴重,决定了站台长度。由于车型的区别,使得地铁和轻轨在车辆上很容易区分,一般轻轨车辆全都是动车,而地铁则是动车、拖车混合的。
目前,城市轨道交通可分为地铁、轻轨两种制式。对于两者的区别,有人认为,地面下的轨道交通叫地铁,反之就是轻轨;也有人认为,钢轨轻的就是轻轨,重的就是地铁。这两种划分方式都是不科学的。那么地铁和轻轨的区别到底在哪里呢?
 

地铁和轻轨的区别在哪里? 本质的区别还是运量
地铁和轻轨的区别在哪里? 本质的区别还是运量


其实,无论是轻轨还是地铁,都可以建在地下、地面或高架桥上;虽然地铁的轨重一般要大于轻轨,但为了增强轨道的稳定性,减少养护和维修的工作量,增大回流断面和减少杂散电流,地铁和轻轨都趋向选用重型钢轨。划分两者的依据应是单向最大高峰小时客流量的大小。地铁能适应的单向最大高峰小时客流量为3-6万人次,轻轨能适应的单向最大高峰小时客流量为1-3万人次。由此设计的地铁和轻轨,它们的区别首先表现在地铁的轴重普遍大于13吨,而轻轨要小于13吨,其次,一般情况下,地铁的平面曲线半径不小于300米,而轻轨一般在100米到200米之间,另外,地铁每列车的编组数也要多于轻轨,车辆定员亦多。
从运输能力、车辆设计以及建设投资等方面来看,轻轨与地铁均有所差别。其实归根结底的区别,或者说本质的区别还是运量,地铁线在高峰小时内,其单向运输能力分别达到3万至7万人次,而轻轨的运力为0.6万至2万人次。运量的大小决定了编组数(地铁列车编组可达4-10节,轻轨列车编组为2-4节),决定了车辆,决定了轴重,决定了站台长度(很重要,牵涉到预留用地,而土地对城市而言就是钱,地下车站的直接牵涉到造价,因此客流预测很重要)。
 

地铁和轻轨的区别在哪里? 本质的区别还是运量
地铁和轻轨的区别在哪里? 本质的区别还是运量


 

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