深圳地铁16号线最新进展：16座车站封顶 29个区间贯通

2021年3月2日，深圳地铁16号线龙双区间左线盾构顺利始发。至此，该区间实现双线盾构始发。

　　深圳地铁16号线建设进展

　　16座车站封顶 29个区间贯通：

　　龙双区间完成双线盾构始发

　　龙双区间位于深圳市龙岗区，起于双龙站东端，止于龙南站西端，全长约768m。该区间盾构机需要穿越复杂的周边环境、密集的地下管线区域。

　　此外，该区间位于岩溶发育等级为强发育的地带，在岩溶专项和详勘钻探过程中，钻孔见洞率48.63%，总线岩溶率为9.14%。掘进过程中易导致盾构机栽头、侧偏、陷落等风险。

　　全线建设进展：

　　截至目前，全线已完成围护结构100%；土方开挖已完成99%；主体结构已完成89.4%。

　　其中，全线计划投入的28台盾构已全部完成始发，50个单线区间已贯通29个，全线23座车站已封顶16座。

　　》》深圳地铁16号线

　　6号线将连接起坪山、龙岗已实现29个区间贯通、16座车站封顶

　　地铁16号线由大运站引出，沿龙岗大道、黄阁路、龙平路敷设，经龙岗老中心后沿深汕公路往南至坪山站，经坪山中心区后沿东纵路、金田路等路敷设至终点田心站。线路全长约29.2km，设站24座。