广州地铁7号线在建线路2021最新进展（西延段+二期）

　　广州地铁7号线西延段：

　　截至2020年12月底，7号线西延段土建累计进度83%，全年增幅28%，均紧随18号线之后，位居所有在建新线第二。

　　7号线西延段全长13.45公里，从广州南站到美的大道，其中顺德区段长约11.8公里，广州段长约1.65公里。线路共设8座车站，其中北滘新城站与佛山3号线换乘、陈村站与广佛环线换乘、陈村北站与佛山11号线换乘，设益丰停车场1座。车辆采用6节编组B型车，最高运行速度80公里/小时。

　　两个多月前，线路8座车站已全部封顶，区间全部贯通，达到了新线开通的第一个重要节点——“洞通”。目前，8座车站及益丰停车场正在进行机电设备安装施工，轨道、供电工程正在施工。根据广州地铁过往经验，地铁全线“洞通”之后，大概再过一年就能开通。7号线一期2016年2月28日全线“洞通”，12月28日通车。照此推算，市民今年就能搭上7号线西延段。

　　7号线二期：

　　截至2020年12月底，7号线二期土建工程累计完成26%，排在第五；虽然7号线二期累计进度不如11号线，但进步显著，年度土建进度增幅为21%，位居第三，甚至超过22号线。

　　7号线二期全长21.9公里，全部采用地下敷设方式，共设11座车站，其中换乘站8座，设姬堂停车场1座。车辆采用6节编组B型车，最高运行速度80公里/小时。

　　目前，线路11座车站全部进行土建施工；11个区间中，6个进行土建施工，其余5个进行前期准备。姬堂停车场正在进行土建施工。未来，线路将与7号线一期、西延段贯通运营，实现顺德、番禺、黄埔一线牵，连通拥有世界500强总部的北滘新城、广州南站、万博商务区、广州大学城、科学城等重要节点。

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