上海地铁9号线12月11日起高峰增能行车间隔缩至1分50秒

　　进一步缓解高峰时段大客流压力，提升运营服务水平，上海地铁持续自我加压、挖潜增效。

　　根据计划，自2020年12月11日起，上海地铁9号线将启用新列车运行图，工作日早、晚高峰增加上线列车数，实现高峰时段小幅增能提效，其中9号线最短行车间隔缩至1分50秒，此间隔也是上海地铁路网中最短行车间隔。

　　12月11日起，9号线工作日早高峰增能

　　根据线路潮汐客流特征明显，12月11日起，工作日早高峰时段，9号线将增加14列上线列车，9号线佘山站往金吉路站单向运行间隔缩短至1分50秒，此间隔也是上海地铁路网中最短行车间隔;工作日晚高峰时段，9号线最大运力持续时间将进一步延长。启用新图后，9号线各站点的首末班车时间、工作日平峰及节假日时段列车运行间隔均不做调整。

　　根据研判分析，有针对性的缩短早高峰时段9号线通勤客流最拥挤区段的列车行车间隔，并扩大晚高峰时段最大运力覆盖时段，将在一定程度上缓解9号线高峰时段的线路拥挤状况。

　　温馨提醒

　　由于线路增能对行车组织有更高要求，列车到发和周转速度将进一步加快。因此，下车和候车乘客应提前准备、快下快上。遇门灯闪亮、蜂鸣器响时，切勿强行上下车、阻挡车门正常关闭，这样将影响增能实际效果，并存在安全隐患。上不去的乘客请等待下一班列车，共同维护和确保地铁运营安全畅通。