深圳地铁查询网
导 航
首页 > 深圳地铁动态 > 正文
起点
终点

北京地铁17号线4站可“三线换乘” 2019年全线通车

作者:网络投稿 2016-05-05 09:59:36

  地铁17号线未来科技城北区站、南区站两座车站,以及邻近的三段隧道区间已在全线率先开工。北京晨报记者了解到,17号线20座车站中有7座可与既有线路实现换乘,其中望京西站、十里河站、东大桥站、永安里站4座可换乘三条地铁线,即实现“三线换乘”,其中东大桥站换乘6号线和规划中的CBD线。17号线计划于2019年全线运营通车

  两座车站率先开工

  贯穿南北的地铁17号线总体呈“L型”,穿越昌平、朝阳、东城、通州4个区,连接昌平未来科技城和亦庄新城,中间又途经天通苑、望京、太阳宫、潘家园等人口密集的城市居住区。

  记者昨日了解到,目前,17号线最北端的标段,即未来科技城北区站、未来科技城南区站两座车站以及邻近的三段隧道区间已经开工建设。

  站台长出60多米

  据了解,17号线将采用载客量更大的8A列车编组,车厢节数从常见的6节增加到8节。每小时的最大运能也从4.38万人增加到7.44万人。正因如此,17号线车站的站台长度比现有的地铁车站更长,一般地铁车站的站台长度为120米左右,17号线则达到了186米。

  据了解,由于涉及到一体化开发,未来科技城北区站的车站总体长度为336米,未来科技城南区站则达到了498米。站台之外的空间将用于功能用房、与周边建筑接驳的通道、预留商业区等。

  此外,17号线的隧道也比一般地铁站更大。一般地铁站的盾构隧道直径为6米,而17号线由于采用更“胖”的A型车,隧道直径增加到了6.4米。除了因为车厢变大外,多出的空间还为未来隧道进行二次加固预留了空间。

  10座车站为换乘站

  17号线设车站20座,其中,换乘站共10座,达到一半。在这10座换乘站中,共有7座车站可与既有线路实现换乘,分别为:望京西站换乘地铁13号线和15号线,太阳宫站换乘地铁10号线,东大桥站换乘6号线,永安里站换乘1号线,广渠门外站换乘7号线,十里河站换乘10号线和14号线,次渠站换乘亦庄线。其他3个换乘站则预留与规划中多条线路换乘条件。

  值得关注的是,17号线中的4座车站可实现“三线换乘”,即乘客在一个车站可换乘三条地铁线路,包括:望京西站换乘13号线、15号线;十里河站换乘10号线和14号线;东大桥站换乘6号线和规划中的CBD线;永安里站换乘1号线和规划中的R1线。CBD线为专门连接国贸周边写字楼的专线,主要为缓解地面交通拥堵。


------------------------------北京地铁线路-----------------------------------

北京地铁一号线  北京地铁二号线  北京地铁四号线  北京地铁五号线  北京地铁六号线
北京地铁七号线  北京地铁八号线  北京地铁九号线  北京地铁十号线  北京地铁亦庄线
北京地铁八通线  北京地铁昌平线  北京地铁房山线  北京地铁机场线 

北京地铁十三号线  北京地铁十四号线  北京地铁十五号线

提示:建议在WIFI下浏览。
相关文章