南京地铁9号线2020最新消息进展
作者:南京本地宝 2020-09-10 10:42:43
最新消息：
2020年9月9日更新：
南京地铁9号线一期3座车站及曹后村车辆段出入线开始施工
2020年1月2日，南京地铁9号线一期工程质量检测公告招标。
D.009.X-TE03标：施工检测，9号线一期工程丹霞路站(不含)～白云亭路站(含)，含曹后村车辆段及出入段线施工检测。估算金额2195万元。
D.009.X-TE04标：施工检测，9号线一期工程白云亭路站(不含)～滨江公园站(含)施工检测。估算金额1680万元。
同时，南京地铁9号线一期工程工程测量D.009.X-TE01标也同步发布!
D.009.X-TE01标：9号线一期工程全线工程测量，估算金额1300万元。
2020年1月3日，地铁9号线又一招标公告发布：
9号线一期南京地铁110KV线网级电源规划及调度运管系统研究(D.009.X-XY05标)招标，估算价为295万元。
可以看到，地铁9号线正在抓紧进行前期筹备，距离开工又近一步。
以下为历史消息：
2019年9月27日，地铁9号线一期16个站点选址完成审批，途经鼓楼、玄武、建邺区。
目前地铁9号线已经有局部站点开始勘测，建设周期大约为4年，计划2023年通车。
南京地铁9号线是一条南北走向的线路，全长大约19.7公里，连接南京站、下关、龙江、绿博园、省大剧院等，计划2023年通车。
9号线沿途可与既有的1、3、4、10号线换乘，也可与在建的5、7号线换乘，未来将会设置多达8个换乘站，能够和9条地铁线路换乘。
其中东西走向部分站点为：
丹霞路站、曹后村站、南京站(火车站)、中央门站、城河村站、大桥南路站
南北走向部分站点为：
下关站、农贸中心站、定淮门大街站、龙江站、管子桥站、汉中门大街站、水西门大街站、清河路站、绿博园站、滨江公园站
9号线建成后将填补河西地区中心地区轴向的轨道交通空白，对于鼓楼下关、河西、新庄三片区来说，距离进一步拉近，未来区域协调发展也会更进一步。值得一提的是，未来，9号线不仅是主城内部联系河西中部、下关与新庄地区一条重要的局域线，还将与城区轨道交通干线形成多个换乘枢纽，方便客流集散，提高交通可达性。
据了解，未来9号线远期有望延伸到板桥，满足板桥地区居民的出行需求。当然，这是基于9号线建成后，板桥地区作为9号线延伸线来规划的。
2019年3月1日更新：在经过多次环评公示后，南京地铁9号线一期工程已于2019年3月1日顺利通过环评批复，即将开工建设。
2018年1月10日更新：
南京地铁9号线一期有望南延到滨江公园
近日，有市民在南京网络问政平台上咨询有关9号线、宁句城际等线路的问题，根据南京地铁指挥部给出的回复，地铁9号线一期有望南延至滨江公园站，目前方案正在研究中。
根据国家发改委批复的《南京市城市轨道交通第二期建设规划(2015-2020年)》，9号线一期工程从河西绿博园站至长途汽车东站，途经建邺区、鼓楼区和玄武区。车站15座，全部为地下站。未来，9号线二期将南延至板桥新城中心区。
南京地铁指挥部网络发言人表示，9号线一期工程为“十三五”期间拟开工建设的项目，目前正在进行工程可行性报告的编制工作，获批后确定开工时间。
根据目前的研究方案，9号线一期工程绿博园站为9号线与10号线的换乘站。车站临江设置，地下水环境复杂，为确保工程建设及后期运营安全，考虑将一期终点站南延一站至滨江公园站，目前方案正在研究中，有进一步调整的可能。
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2016年10月11日，南京地铁10号线二期、9号线一期、2号线西延、3号线三期，这4条地铁线同时进行第一次环评公示。其中，9号线一期是新线，其余3条是既有线的延长线。这意味着4条地铁线距离开通，又前进了一步。
根据国家发改委批复的《南京市城市轨道交通第二期建设规划(2015~2020年)》，9号线一期概况如下：
起点：河西绿博园站
终点：长途汽车东站
车站：15座，全部为地下站。
途经：玄武区、鼓楼区和建邺区
规划站点：长途汽车东站、曹后村站、南京站、金桥市场站、城河村站、大桥南路站、下关站、农贸中心站、定淮门站、龙江站、管子桥站、汉中门大街站、鼓楼科技园站、清河路站、绿博园站
规划建设期：2017年~2021年
未来，9号线二期将南延至板桥新城中心区。
图中紫色线路为南京地铁9号线，红色线路为地铁2号线，蓝色部分为1号线，黄色部分为10号线。