广州地铁13号线二期槎头站场站综合体2020最新消息进展

　　8月31日，广州公共资源交易中心发布公告，白云区地铁13号线二期槎头站场站综合体地块施工图设计进入招标阶段。公告同步发布《槎头西站场综合体概念方案设计》。

　　槎头站场站综合体地块地处罗冲围片区，位于白云区珠江西航道以东，东侧为规划黄金围大道，北侧为广海路，西侧临珠江，南侧为狮子山。

效果图

　　这一地块属于地铁13号线二期槎头站上盖，是市政府批准的“十三五”建设规划中33个场站综合体之一，是广州市“十三五”规划首个落地的站点综合体项目。

地铁13号线二期示意图，实际以官方最新发布为准

　　槎头站西地块选址位于白云区珠江西航道以东，东侧为规划黄金围大道，北侧为广海路，用地面积7.38公顷。槎头站是在建地铁13号线二期、地铁12号线及远期的佛山8号线的换乘站，可实现白云西部与广州中心组团及东部发展组团的便捷联系，是白云滨江走廊重要的交通枢纽站。

　　招标范围：

　　为白云区地铁13号线二期槎头站场站综合体地块，红线范围内用地面积67915平方米，可开发总计容建筑面积245290平方米。

　　根据规划，槎头站未来将成为广州地铁13号线、12号线与佛山地铁8号线的换乘站，是白云滨江走廊的重要交通枢纽站，而槎头站场站综合体属于《广州市国铁客运、城际、地铁场站综合体概念方案》规划中60个场站综合体之一，该地块除了兼具一线江景和便利交通之外，更是未来白云区的产业配套服务中心。

　　【在站场设计上】

　　将实现站城一体化，空间立体开发，打破车站和城市的水平界线，设计步行天桥、地下街区、开放广场让车站和城市功能的联系更加紧密。

　　为让各功能有机融合，地铁站厅将设计可直接到达地面建筑，实现轨道交通与商业、文化、办公功能的无缝衔接。

　　设计立体化多首层的方式导入人流，划分不同交通功能区，形成动线清晰，高效有序的内部交通网。

　　建立多平台交汇的立体街区，多层次串联的城市综合体。

图源：广州白云发布