2020广州地铁8号线将规划东延线到黄埔、长洲岛等地

　　琶洲西区一栋栋摩天大楼拔地而起，琶洲中东区也将迎来新变化。琶洲东区AH041405地块控制性详细规划在近日召开的广州市规委会上获得通过，其中透露了琶洲中东区法定控规正在编制中，区域内规划3条地铁线、2条过江隧道，打造具有国际竞争力的现代化滨水中央创新区。与琶洲西区以总部办公为主不同，琶洲中东区将完善会展配套、高品质社区、商业服务等相关综合配套设施，提升服务能力，支撑区域的高质量发展。

　　琶洲中东区在广州一江两岸三带中处于独特位置，相当于广州的曼哈顿岛，其规划建设是广州东进的重要一步。现在以广州环城高速的东环为界，东西两侧的城市化水平还是存在明显差异。如果要将琶洲东区打造成为粤港澳大湾区的重要节点，完善交通配套很重要，应该从更大范围来研究琶洲东区的交通规划。例如，地铁8号线目前只到万胜围，一定要向东再延伸，一直到黄埔、长洲岛等地，带动沿线土地价值。

　　在编的琶洲中东区控规中已经规划3条地铁线、2条过江隧道，分别是：8号线延长线、23号线、28号线，以及鱼琶隧道、琶洲东隧道。而8号线延长线就是向东延伸，但具体站点和线位暂未稳定。此外，珠江两岸的过江隧道规划建设也在积极推进中，正在明确具体线位并将之落实到具体地块中。

　　此外，黄埔古村也在琶洲中东区规划范围内，专家表示，黄埔古村是广州城市精神发源地，自古是广州重要的对外窗口，未来也会成为广州的焦点地区。不仅要保护好古村落，黄埔古村周边也应该预留更多的让市民共享的空间，做好城市公园的规划，不能将一个个地块围合起来成为封闭空间。

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