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深圳开建亚洲最长地铁站总长度达710米 为什么要建这么长?

作者:网络投稿 2016-04-12 10:00:40

地铁10号线平湖中心站昨日全面开工建设,这是我国目前正在建设的亚洲最长地铁单体车站,总长度达710米!

  亚洲最长地铁站在深圳开建啦!这条地铁总长度达710米!这是什么概念呢?大概是要围着校园操场跑2圈!

  昨天,地处深圳北大门的深圳地铁10号线平湖中心站全面开工建设,这是我国目前正在建设的亚洲最长地铁单体车站。

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深圳开建亚洲最长地铁站 为何要建这么长?

  深圳开建亚洲最长地铁站

  深圳地铁10号线属于深圳市轨道交通三期工程项目,南连与香港毗邻的福田口岸站,北接龙岗区的平湖枢纽,全长29.2公里,将在2020年建成通车。其中,终点站平湖中心站设计为上下两层的岛式结构,采用明挖法施工,深度22米,总长度达710米,建成后将成为亚洲最长的地铁单体车站。

  昨天,这条地铁站的终点站平湖中心站正式开建!据了解,为了方便市民出行,平湖中心站设计出入口超过12个,出入口同时具备了过街功能。

  目前地铁10号线建设进展顺利,全线24个车站中21个已经开工建设,其中16个车站已经进入主体施工阶段。全线还有三座车站没有开工,分别是岗厦站、梅林东站和平湖枢纽站。

  为何要建这么长?

  中国铁建18局集团深圳地铁项目经理罗海波介绍,之所以建设如此长的地铁车站,是有两大原因:

  一是平湖中心站是深圳地铁10号线的终点站,考虑到车站未来周边商业、物业的整体开发后,地铁运量至少增加20%,为了减轻客流压力,为后期地铁换乘预留条件。

  二是国内地铁一般为6节车厢编组,深圳地铁10号线设计为8节车厢编组,但受环境地形的限制,加上站内设置了列车的折返线,由此带来车站长度的增加。

  此外,随着深圳轨道交通网络的形成,地铁10号线平湖中心站将与多条轨道线路连接,成为深圳重要的交通枢纽。

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