深圳最新未来20条地铁线路曝光（线路图+站点介绍）
作者:网络投稿 2016-04-08 10:22:12
深圳地铁9号线
深圳地铁9号线最新进展，计划于2016年12月30日开通运营
2015年12月28日首列车抵达侨城东车辆段;
2015年12月29日实现全线双线轨通;
2015年12月29日实现全线车站35KV电通。
计划2016年6月30日全线安装装修完成;
计划2016年8月30日全线设备系统总联调完成;
计划2016年9月30日开通试运行;
计划2016年12月30日开通试运营。
深圳地铁9号线最新消息：深圳地铁9号延长线方案已批准 2016开工
深圳地铁9号线规划图（点击查看大图）
深圳地铁9号线简介：
深圳地铁9号线形如中国母亲河——黄河，西起红树湾，东至文锦，经过南山区、福田区和罗湖区。全线长约25.38公里。共设22座车站，其中10座换 乘，全线均为地下线路。2012年7月1日开工，2016年12月30日试运行，总工期54个月，BT合同总额123亿元。
深圳地铁9号线站点介绍：
红树湾站
红树湾站为深圳地铁9号线起点车站，位于深湾二路与白石四道交叉口下
深湾站
深湾站为深圳地铁9号线自西向东第二个车站，位于深湾四路与白石四道交叉口下，
深圳湾公园站
深圳湾公园车站设置在滨海大道北侧、跨海园一路、海园二路，为地下两层双岛式站台车站。附属结构共设置7个出入口
下沙站
下沙站为深圳地铁9号线自西向东第4个车站，位于深圳市福田区滨河大道路上
下梅林站
下梅林站为深圳市地铁9号线自西向东第9个车站。下梅林站位于梅林路与梅丽路交汇处
梅村站
梅村站为深圳市地铁9号线自西向东第10个车站。位于梅林路与梅村路交叉口西侧的梅林路中,车站共设4个出入口， 2组风亭，满足间距要求，车站采用明挖法施工。
深圳市城市轨道交通9号线二期工程简介
市轨道交通9号线二期工程是市轨道交通9号线的西延伸线，线路东起9号线一期红树湾站，终至前海深港合作区航海路站，线路全长约10.8公里，均为地下线，设10座车站，未来可与5、12、13、15号线及深惠城际线形成换乘。
市轨道交通9号线二期工程线站位方案
9号线二期工程自红树湾至航海路站，线路长10.7公里，设站10座。建设期为2015-2020年。
站点介绍
振海路站
振海路站站位设于梦海大道与规划支路交叉路口，沿规划支路东西向布置，本站规划与深惠城际线换乘，为地下两层岛式站台车站;
临海路站
临海路站位设置在怡海大道与月湾河之间规划路下方，沿规划支路呈东西向布置，为标准地下两层岛式站台车站;
前海路站
前海路站站位设于东滨路与南新路交汇处，车站沿东滨路东西向布置，为地下两层岛式站台车站;
荔香站
荔香站站位设于南油片区东滨路与南光路交汇处，车站延东滨路西北至东南向布置，为地下两层岛式站台车站
南油站
南油站位于南山区南海大道与登良路交叉口南侧，呈南北向布置，与规划12号线换乘，为地下两层同台平行换乘双岛四线车站。
粤海站
粤海站位设于海德二道与南海大道交叉口的东侧，沿南海大道呈南北走向布置，为地下两层岛式站台车站;
学府路站
学府路站站位设于在白石路与学府路十字路口以北，设于白石路东侧的人行道和绿化带下，为地下两层岛式站台车站;
深大东站
深大东站车站设于白石路与科苑南路的交叉路口处，沿白石路呈东西向布置，与规划13号线成“T”型岛岛换乘，为地下两层岛式站台车站;
科技城站
科技城站位于沙河西路与白石路交叉路口西侧，，为地下两层岛式站台车站。
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