深圳地铁查询网
导 航
首页 > 深圳地铁动态 > 正文
起点
终点

深圳地铁13号线多站点2020最新进展(深圳湾口岸站+白芒站等)

作者:深圳本地宝 2020-04-16 09:26:01

3月27日,地铁13号线深圳湾口岸站主体围护结构地下连续墙钢筋笼首件验收、钢管立柱及柱下桩基础钢筋笼首件验收均顺利通过。

  深圳湾口岸站:

  3月27日,地铁13号线深圳湾口岸站主体围护结构地下连续墙钢筋笼首件验收、钢管立柱及柱下桩基础钢筋笼首件验收均顺利通过。

  此次两项首件验收的顺利通过,意味着深圳湾口岸站钢筋笼生产已达到标准化、样板化,为后续围护结构、中立柱桩基础施工提供了坚实的质量保障。

  白芒站:

  3月30日,地铁13号线白芒站配线段首段顶板浇筑完成。

  白芒站位于沙河西路、松白路与丽康路交叉口西侧,呈南北向埋设于沙河西路与松白路下,车站总长693米。

  配线段首段顶板浇筑的完成,标志着白芒站配线段主体结构施工取得了阶段性进展,为后续施工提供了宝贵的技术经验。

  留风区间:

  4月3日,地铁13号线留风区间(留仙洞站-中间风井)右线盾构机始发前条件验收顺利通过。下一步,承载着留风区间掘进任务的“信和十六号”盾构机将遵循节点工期安排,从留仙洞站右线北端头始发井正式始发。

  深大东站:

  4月7日,地铁13号线深大东站盾构区间45T龙门吊安装关键节点验收顺利通过。

  深大东站位于科苑大道与白石路交叉口南侧,呈南北走向。车站东、西两侧为写字楼、研究院等建筑群,沿街商铺较多,属于人群聚集区域。龙门吊计划在深大东站南端头(小里程端)进行安装,南端头满足安装条件,场地上方无高压线等障碍物,且现场管线已全部改迁完成。

  深大东站盾构区间45T龙门吊安装关键节点验收的顺利通过,为科深区间后续建设奠定了坚实基础,进一步推动工程建设提速。

  

提示:建议在WIFI下浏览。
相关文章