深圳地铁4号线北延线近日轨通 预计2020年底通车

1月14日，深圳地铁4号线北延线轨道工程全部完成焊接，这意味着全线提前实现“轨通”目标，这为下一步热滑、试运行和初期运营，奠定了良好的基础。

　　1月14日，深圳地铁4号线北延线轨道工程全部完成焊接，这意味着全线提前实现“轨通”目标，这为下一步热滑、试运行和初期运营，奠定了良好的基础。

　　地铁4号线北延线：

　　地铁4号线北延线（三期工程）由4号线二期工程终点清湖站向北端引出，由南至北依次沿和平路、观澜大道、高尔夫大道敷设，终点于牛湖站，线路共设车站8座，全长约10.8公里。其中，清湖北站为高架站。此外，在长湖站与规划轨道交通18号线换乘，在松元厦站与规划轨道交通10号线支线换乘，在观澜站与龙华有轨电车示范线换乘。

　　地铁4号线北延线示意图：

　　线路重要节点

　　1、2016年9月7日，主体工程正式开工；

　　2、2017年10月16日，首台盾构在观澜停车场出入线顺利始发；

　　3、2017年12月28日，高架车站清湖北站实现封顶；

　　4、2019年6月30日，全线车站封顶；

　　5、2019年7月10日，全线隧道贯通；

　　6、2019年10月26日，全线土建主体工程完成；

　　7、2020年1月14日，全线轨通。

　　最新进展

　　截止目前，全线已完成车站封顶、洞通、轨通等节点。其中，安装装修完成55%，附属工程完成40%。