重庆地铁5号线石桥铺至跳蹬段力争2021年春节前通车

　　5号线一期石桥铺至跳蹬段力争2021年春节前通车

　　5号线一期工程起于园博中心站，总体走向由北向南，终点至大渡口区跳蹬站。线路全长约40公里，设车站25座。该线路为地铁制式，采用As型车。

　　截至2019年12月底，5号线一期园博中心～大石坝段已实现通车。5号线一期大石坝～跳蹬段中，忠恕沱站尚未进场施工，红岩村站、歇台子站、重庆西站正在进行主体结构施工，其余11座车站主体结构已全部完成，设备安装及装修工程已完成过半。

　　重庆轨道集团将持续推进5号线一期大石坝～跳蹬段工程，石桥铺～跳蹬段力争2021年春节前建成通车，大石坝～石桥铺段力争2021年底前建成通车。

　　轨道5号线首次建设并使用疏散平台。疏散平台标高与列车地板齐平，在地下隧道及高架桥梁全区间铺设，当发生突发事件时，乘客可通过疏散平台迅速、有序地尽快疏散撤离。

　　同时，5号线也设置有快慢车避让线，具备同时开行轨道快慢车的运营条件，可提高运营效率，提升服务水平。

　　5号线北延伸段

　　5号线北延伸段工程起于渝北区悦港北路站，总体走向由北向南，止于5号线一期园博中心站。线路全长约9公里，设车站7座。该线路为地铁制式，采用As型车。

　　截至2019年12月底，5号线北延伸段各标段正全面开展土建工程施工。

　　2020重庆地铁最新规划图