广州地铁8号线北延段2020年1月最新消息进展：土建完成90%

　　8号线北延段土建完成90% 只差彩虹桥站未封顶 

　　土建进度最快的8号线北延段(文化公园-滘心)，截至去年12月底，土建工程累计完成90%，13座车站中，12座主体结构已封顶(11座已移交机电)，1座正在进行土建施工，13个区间已全部移交机电施工。白云湖车辆段主体基本完工。今年通车在望。

　　上月底，8号线北延段顺利实现全线长轨贯通，为地铁列车的调试奠定基础，按照规定，新线开通之前需要调试三个月。根据21号线(员村-镇龙西)的经验，长轨在去年6月贯通，线路在12月通车，前后相隔大概半年。

　　8号线北延段全长16.1公里，均为地下线路，共设13座车站，其中陈家祠站与1号线换乘;西村站与5号线换乘。设白云湖车辆段1座(原8号线赤沙车辆段调整为11号线使用)。全线车辆采用6节编组A型车，最高运行速度80公里/小时。

　　值得一提的是，该线路去年12月工程进度显示仍有一站尚未封顶，为彩虹桥站。该站是8号线、11号线、13号线三线换乘站，其中11号线、13号线都是8节A型车编组，规模相当大。另外，8号线北延段此前受到西村站拆迁阻碍，加上因保护古树调整工法，导致该站工期大幅延后，地铁曾多次表示难以赶上全线通车。

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