深圳大鹏要飞啦 全力推动地铁8号线等交通建设
作者:网络投稿 2016-03-09 10:52:40
据悉为推进深圳大鹏发展,深圳将分近期和中期规划,全力推动地铁8号线轨道交通建设,以及规划的环大鹏湾景观道路等道路建设,多措并举打通内外交通循环,更多详情请关注正文。
●可提供1677个停车位、总投资3402万元的新大临时旅游交通集散中心计划今年“五一”前投入运营
更多详情请关注:南澳旅游交通集散中心完工 可提供1677个停车位
●大鹏交警大队将在南西路、鹏飞路、深葵路、葵坝通道、雷公山隧道等主要道路新建8套交通信号灯、13个高清车牌识别监控点及40个闭路电视监控点,计划于2016年下半年完工
●轨道8号线二期工程西起小梅沙站,东至葵涌文化广场站,全长约15公里,其中在大鹏辖区内共设置6个站点,长度约14公里
更多地铁8号线详情请关注:深圳地铁8号线海山站主体工程28日动工+规划图
深圳地铁8号线一期工程开始施工 预计2020年通车
●规划的环大鹏湾景观道路,起点位于揹仔角检查站,终点至布新立交,全长约25.5公里,项目建成后将打造“深葵路—葵鹏路—金沙大道—油草棚通道”海滨旅游观光走廊,提高道路通行服务能力
环大鹏湾海岸公路改造工程包括道路、慢行系统两部分,计划2017年开工,2018年完工。深圳大鹏交通建设规划分两步
大鹏治堵推近、中远期计划,多措并举打通内外交通循环
在今年深圳两会上,省委副书记、市委书记马兴瑞表示“东进战略”要交通先行,深圳将做好东部交通规划,包括轨道交通和陆路交通。记者从交通部门获悉,结合市里“东进战略”部署,针对现状道路路网建设不完善,旅游高峰期交通出现井喷式增长等问题,大鹏新区与市交通运输委共同提出打通内外交通循环,推出近、中远期相结合的治堵计划。
第一步:近期计划,加强交通管理,解决停车难等问题
1.新大临时旅游交通集散中心将启动
新大临时旅游交通集散中心已完成建设,计划今年“五一”前投入运营。该中心占地面积93405平方米,可提供1677个停车位,总投资3402万元。近期内将移交大鹏新区投资控股有限公司并由其负责运营及管理。
新大临时集散中心启用后,拟在旅游高峰期于该节点对私家车等外部抵达的社会交通进行截流,引导外来车辆进入集散中心停放。
并计划由深圳市东部公共交通有限公司开行通往东西涌、杨梅坑等景区的公交线路,以提供给旅客换乘前往。以缓解旅游旺季杨梅坑、国家地质公园、东西涌等片区道路交通运行压力。
具体接驳线路及运力调配方案正在规划研究中。
同时,针对大鹏所城、东山寺、较场尾等重要景区停车位严重不足问题,新区拟实施较场尾村停车场改造工程,总投资约1605万元,项目建成后将增大较场尾停车场承载容量,缓解景区停车位不足等情况。
此外,为促进旅游交通模式转变与交通一体化发展,将规划葵涌、大鹏、南澳三级交通集散中心。