深圳地铁11号线票价多少高吗 专用车厢或需购行李票

深圳地铁11号线算是正式和大家见面了，等到明年6月底就能市民就能乘坐这个号称是“高富帅”的地铁。票价方面，地铁表示正在研究中，而按照现有的地铁票价管理规定，乘坐机场专用车厢的旅客有可能需要购买一张行李票。

　　深圳地铁11号线首列车日前在湖南株洲下线。据介绍，经过将近18个月的研发设计和生产制造，地铁11号线首列车外表依旧是白色，但是车身侧面喷涂有绛紫色彩带。除了外表更美观外，列车配置也更先进，该列车是国内首列时速120公里、由8节车厢组成的地铁车辆，列车将于9月底抵达深圳进行调试，明年6月底正式为市民服务。

　　作为首条快速地铁和机场快线，11号线票价如何确定，票价会不会高?

　　深圳市轨道交通建设指挥部表示，地铁11号线票价正在研究中，机场专用车厢票价会高于普通车厢，按照现有的地铁票价管理规定，携带大件行李乘坐地铁需要购买行李票，也就是说乘坐机场专用车厢的旅客需要购买一张行李票。

　　地铁11号线列车8节车厢采用了很多新的设计，那么造价会不会很高?地铁11号线初期共配列车33列(264辆)，合同金额总计为20.46亿元。以此来计算，每列车平均造价为6200万元，每节(辆)车的平均造价为775万元，而传统的地铁A型列车平均每节造价为七八百万元。

　　时速120公里：从福田到机场只要30分钟

　　与以往地铁列车采用3节或者6节编组不同的是，深圳地铁11号线列车采用超大的8节编组A型车，其中6节编组为普通车厢，2节为机场专用车厢，整列车最大的载客量达2564人。

　　此外，一般地铁列车的时速等级为80公里、100公里及120公里，该列车的设计时速与运营时速都可达到最大的120公里,为当下国内最快时速的超大编组地铁列车。120公里的时速可以确保从福田中心区30分钟到达机场。

　　“颜值”控：把天花板打造成蓝天白云

　　地铁11号线首列车1号车厢与现有地铁列车有着完全不一样的设计。据介绍，地铁11号线全长50多公里，为适应超长距离乘车的舒适性和前往机场旅客的需要，列车头两节为机场专用车厢。

　　机场专有车厢座椅横排像火车，车厢整个天花板配备具有蓝天白云效果的灯，脚下是泛起点点水花的蓝色地板。记者看到,机场专用车厢座椅横向设置，每排4个座位，不同于现有5条地铁线路的列车座位设置，更像高铁座位设置，红色的外套搭配白色的枕巾，坐上去非常舒适。列车天花板设置也是别具匠心，LED灯光营造出蓝天白云的效果，蓝色的灯光打在地板上，地板上像是泛起点点水花，给人一种回归自然的感觉。

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