北京地铁7号线8月2日起每周五周日延长运营1小时

【导语】：北京地铁公司将于8月2日起，全年每周五、周日，7号线延长运营1小时，以满足北京西站夜间抵京乘客的出行需求。北京西站（开往焦化厂站方向）末班车发车时间由23:15延长至次日00:15,焦化厂站（开往北京西站方向）末班车发车时间由22:25延长至23:25。采取原回段列车继续运营方式，列车运行间隔为10分钟，共计6组列车进行延时运营，上下行共计加开12列。延长运营期间，列车在各站正常载客运营。原末班车后各站开放一组对角出入口（2个出入口）供乘客进出。

　　为满足北京西站夜间抵京乘客出行需求，提高夜间服务水平，北京地铁公司将于8月2日起，全年每周五、周日，7号线延长运营1小时，以满足北京西站夜间抵京乘客的出行需求。

　　北京地铁公司供图

　　据介绍，北京地铁公司对北京西站夜间客流情况开展了调查研究，通过客流分析发现，地铁北京西站的客流与铁路北京西站到发列次、客流密切相关，又通过对铁路客流的需求、地铁客流现状进行精细化分析，发现地铁北京西站周五、周日晚间23:00-24:00客流出行需求明显高于平日和周六同时段的客流出行需求。

　　因此，北京地铁公司制定方案，将于8月2日起，全年每周五、周日，7号线延长运营1小时，以满足北京西站夜间抵京乘客的出行需求。北京西站(开往焦化厂站方向)末班车发车时间由23:15延长至次日00:15,焦化厂站(开往北京西站方向)末班车发车时间由22:25延长至23:25。采取原回段列车继续运营方式，列车运行间隔为10分钟，共计6组列车进行延时运营，上下行共计加开12列。延长运营期间，列车在各站正常载客运营。原末班车后各站开放一组对角出入口(2个出入口)供乘客进出。

　　为确保方案执行到位，北京地铁公司分别从人员、设备、物资等方面进行了全面的筹备，在保障安全运营的基础上，全面提升服务质量，对出行的时间等进行了全面宣传，以便乘客及时了解相关信息选择好合适的出行路线，为晚归的乘客提供便利服务。

　　乘务专业连夜针对新运营图制作新的轮乘组织图、车次排列、出退勤表、交路分解，并根据加开的时间段，合理调配各岗位人员。密切监控加开车次客流情况，确保加开车次正点运行。要求乘务员把握好关门时机，特别是换乘车站，关注与临线末班车接驳情况。为了保障乘务员能有良好的精神状态开始第二天的运行任务，北京地铁公司还在轮乘站为乘务员提供了咖啡、清凉油等提神醒脑的用品，方便乘务员取用，确保安全行车。

　　车站宣传方面，除在车站站厅、站台等位置张贴通告进行宣传以外，车站以广播的形式让乘客知晓延长夜间运营的信息;在延长夜间运营期间，在站厅值守的站务员将主动询问进站乘客所要乘坐的方向，并告知是否还有列车运行;换乘车站双方综控员将加强联系，值班站长在换乘通道处设置人员进行宣传;在延长运营结束前，车站以站内广播及站务员、安检员口头宣传相配合，提醒乘客运营即将结束。延长夜间运营期间正值深夜，延长夜间运营结束后，值班站长将安排班组内员工做好清站工作，尤其是站台卫生间及站内死角位置，避免出现乘客滞留情况。如遇因醉酒等无法自行出站的乘客，站内员工及时提供帮助，必要时联系民警协助乘客出站。

　　此外，为应对延长运营，车辆检修部门重新调整列车维修计划、日检检修、列检检修，确保在规定的时间内细致的完成对转向架、车轮、制动系统、风管路系统、客室门系统等的检查维护，保证列车状态良好，能够迅速投入到新的一天的服务中。

　　针对通信、信号系统软件升级时间一般较长的问题，通信、信号部门加强安全监管，对软件升级过程进行严格把控，确保软件升级的安全性;线路专业针对巡检作业、轨检车、探伤车检测以及更换钢轨、更换道岔等施工作业时间不足的问题，通过有效缩短作业时间，调整巡检区段，保证线路巡检覆盖全线。周五、周日对7号线不安排进行轨检车、探伤车检测作业以及更换钢轨和道岔等大型施工作业;供电、机电专业通过优化生产作业组织方式，调整维修作业内容、作业班次及夜间作业人员数量，增加设备离线维修数量，采取调时错峰的措施，采取拆分作业的措施，整合人力资源，采用先进工艺装备，扩大状态修，提高维修效率，来保证供电系统、机电系统设备安全、稳定运行。