广州地铁21号线水西至镇龙西段接触网冷滑顺利完成

3月24日，历时两天的二十一号线水西至镇龙西段（不含站台）接触网冷滑试验工作圆满完成，为即将进行的接触网带电热滑试验和联调联试奠定了基础。

本次冷滑试验包含镇龙西站（不含）至水西站（不含）和水西停车场出入段线。冷滑试验是在接触网不受电的情况下，通过接触网作业车的受电弓进行滑行，对接触网进行动态试验检查。

按照冷滑方案，工程车以限速5km/h和20km/h两种运行模式，来回运行2次，中弓网关系良好，分段绝缘器、线岔等主体设备过渡良好，未发现刮弓、撞弓情况，试验圆满成功，证明各接触网、轨设备安装均符合设计要求。

截至目前，二十一号线员村至镇龙西段土建工程累计完成88%；全段12座车站主体结构已封顶并移交机电施工，进行附属结构施工；12个区间已贯通并移交机电系统施工；水西停车场至镇龙西段机电系统已基本完工，正在调试。