东莞地铁轨道交通1号线近日全线动工

“执行力建设年”，东莞大动作频出！按东莞市委、市政府工作部署，2019年，东莞将推进338项市重大项目建设，并于2月19日首批集中开工27个重点项目，总投资534亿元，年度投资73亿元，包含基础设施工程、重大产业项目、民生保障工程、城市更新项目、乡村振兴项目，涉及全市经济社会发展和民生福祉。

其中，总投资高达390多亿元的东莞地铁一号线项目将以东西纵横之势，与地铁2号线并联，共同构建东莞地下路网新版图；斥资50亿元打造的OPPO智能制造中心将成为东莞通信工程研发的新大脑，进一步强化东莞的全球通信市场布局；总投资8亿多元的虎门港综合保税区项目（一期）将“物流东莞”的流通优势延伸至进出口贸易环节，加速东莞商品流转；斥资5亿元兴建的新大朗中学、以保护东莞湿地资源和野生动植物资源为出发点建设的东莞银山市级湿地公园等项目陆续开工，将为“湾区东莞、品质东莞”的战略目标推进，开启新篇章。

东莞市轨道交通1号线一期工程

2月19日上午召开的东莞市推进粤港澳大湾区建设首批重点项目集中动工大会将主会场设置在市展览馆门前广场（东莞市轨道交通1号线项目）。1号线一期工程是东莞城市轨道交通线网市域骨干线路之一，线路起自望洪站(东莞西站)，止于黄江中心站，呈西北-东南走向，串联东莞水乡片区、中心城区、松山湖片区、东南片区等，并分别预留了与广州、深圳城市轨道交通线网对接的条件。项目建成后将与已开通运营的2号线一、二期在鸿福路站形成“十”字换乘，实现快速成网、培育客流、资源共享的目标，并进一步助推东莞参与粤港澳大湾区建设。

项目预计总用地量1983亩；线路总长58公里，设车站21座，设车辆段1处、停车场1处，设主变电所4座(其中1座与2号线共享)。项目总投资3293900万元，其中2019年计划投资150000万元。建设周期：2019年-2024年。