长沙地铁6号线涧塘站近日顺利完成首仓底板砼浇筑

　　2019年春节期间，长沙地铁在建的所有站点几乎都在马不停蹄施工，6号线也不例外，现阶段，位于大麓谷东方红路与谷苑路交叉路口的和馨园站，已实现全面封底，位于长沙玉兰路与桐梓坡西路交叉口的涧塘站，也已完成首仓底板砼浇筑。

　　长沙地铁6号线涧塘站完成首仓底板砼浇筑

　　日前，长沙地铁6号线涧塘站，已完成首仓底板砼浇筑。同时，各车站的主体开挖以及围护结构施工都已热火朝天展开。

　　涧塘站地处长沙玉兰路与桐梓坡西路交叉口，沿东西向敷设，车站周边是时代广场以及长房时代城，还有大型加油站，也紧邻着长沙汽车西站，是未来河西居民搭乘地铁的重要站点之一。

　　长沙地铁6号线

　　长沙地铁6号线换乘站点达到13座，总长48公里，有望成为长沙轨道交通中客流最大的一条线路。

　　长沙市轨道交通集团表示，长沙地铁6号线还首次采用了TOD理念，也就是轨道交通的延长带动城市的建设，原先的土地开发以及土地的升值由轨道交通来进行引领。而6号线作为长沙轨道网络中非常重要的一条线路，不仅站点达到34座，在河西段更是沿桐梓坡路一路铺设，成为长沙轨道经济圈的一条重要干道。

　　地铁6号线位于长沙东西向客流主要走廊，起于湖南湘江新区梅溪湖二期、终于黄花国际机场，途经岳麓山片区、城市中心区、星马片区，分西、中、东三段实施，设车辆段、停车场、控制中心各一座，主变电所三座，总投资约353亿元。

　　根据《6号线工程环境影响评价第二次公示》，6号线西起梅溪湖儿童公园西侧的梧桐路站，预留往西延伸的条件，途经梅溪湖西延线、东方红路、桐梓坡路、湘江、湘雅路、烈士公园、迎宾路、人民路，东至黄花机场西航站区站止，线路长48.7公里，均为地下线，设站34座，预留远期延伸至东航站区站。线路在西侧起点处设梧桐路停车场，在河东东六线西侧设黄梨路车辆段。