深圳市轨道办推动地铁12、13号线进入全面动工阶段

地铁建设是一件很复杂的事情，需要多部门紧密配合。最近，为了推进深圳地铁12、13号线的建设，深圳市轨道办和宝安区政府进行了磋商。

　　深圳市轨道办与宝安区政府第一次联席会顺利召开

　　2018年8月17日下午，深圳市轨道办与宝安区政府召开了深圳地铁12号线第一次联席会，共同研讨近期需重点协调解决的地铁12、13号线工程建设问题。

　　会议参会各方就具体问题进行了深入讨论分析，议定了多个问题解决方案，逐站明确了施工进场计划和拆迁目标完成时间节点，有力推动地铁12、13号线迅速进入全面动工状态。

　　12号线预计2022年底开通试运营

　　地铁12号线位于深圳市南山区、宝安区，线路全长40.560km，全线采用地下敷设方式。

　　线路起自南山区左炮台站，自南向北穿越南山中心区、宝安中心区、福永片区、大空港及会展片区，终至宝安区海上田园东站。

　　全线共设车站33座，其中换乘站18座，正线区间32个，出入场线、出入段线区间各一个、12/5联络线区间一个，全线设一场一段(机场东车辆段、赤湾停车场)，新建创业路、灵芝主变电所2座。

　　本项目计划2022年12月31日开通试运营。

　　目前，深圳地铁12号线正处于抓前期、保开工的关键阶段，主要是进行项目驻地建设、办理临时用地的相关手续、现场踏勘、测量、围挡、绿化迁移、管线迁改等前期工程施工

　　13号线预计2022年底通车试运营

　　地铁13号南起深圳湾口岸，主要沿科苑大道-同发路-沙河西路-宝石路-田心大道敷设，由南至北穿过南山区、宝安区，该线通车后，将串联南山深圳湾总部基地、科技园、西丽高铁枢纽、留仙洞总部基地、白芒科研机构以及宝安石岩片区，成为西部偏东的重要交通线路，对于深圳城市轨道交通的发展乃至整个深圳南部的城市规划具有至关重要的意义。

　　全线长约22.45km，设站16座，其中换乘站12座，全为地下线，线路两端均预留延伸条件。

　　沿线设内湖全地下停车场，出入线与后海站接轨。

　　目前，13号线各项工作正步入白热化阶段，全面大干的氛围已逐渐形成，无论是前期工程的项目驻地建设、绿化迁移、管线改迁等，还是主体工程的围护桩等，都取得了卓有成效的进展。