南京地铁11号线最新环评披露一期工程预计工期5年2018年12月开工2023年建成通车

　　南京地铁11号线最新消息

　　2018年7月20日更新：

　　据现代快报报道，7月18日，江苏环保公众网发布南京地铁11号线一期工程环境影响评价全本公示。11号线一期南起马骡圩站，北至浦洲路站，呈西南至东北走向，串联起沿江出行的线路图。值得一提的是，全线设20座站点，其中7座为“换乘站”。此次环评还首次披露，11号线一期工程预计工期5年，拟2018年12月开工，2023年12月建成通车。作为江北“换乘王”，未来，11号线将串联起江北人地铁出行的路线图。

　　南京地铁11号线走向及站点

　　南京地铁11号线一期工程整体呈西南-东北走向，南起马骡圩站，北至浦洲路站，线路全长约27km。全线设车站20座，其中换乘站7座，其中高架站1座，地下站19座，平均站间距约1.4km。

　　全线站点：浦洲路站、柳洲东路站(换乘站)、南浦路站、大桥站(换乘站)、柳洲路站、浦东路站(换乘站)、新马路站、浦江东站、商务东街站、中央商务区站(换乘站)、七里河东站、七里河西站、浦口万汇城站(换乘站)、森林大道站、珠江南站、庙东路站、行知路站、绿水湾站(换乘站)、石塘公园站、马骡圩站(换乘站)

　　南京地铁11号线线路图

　　南京地铁11号线设计时速

　　11号线一期将采用A型车、6辆编组，设计时速采用80km/h，还将新建新化车辆段及其出入线和江北控制中心。

　　南京地铁11号线建设意义

　　环评显示，地铁11号线一期工程位于长江北岸，是贯穿江北新区南北走向的一条骨干线路，串联了江北中心板块、三桥创新板块和桥林制造板块，将江北新区重点建设地区有效联系起来，且与3号线、4号线、10号线、S3号线等近期线路换乘，对加强江北新区和主城的联系，实现共同发展和南京城市总体规划，具有重要意义。