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北京地铁昌平线2期实现通车

作者:网络投稿 2016-01-20 10:29:51

  北京地铁昌平线二期10标段正式宣告完工的当天,来自北京建工土木公司的建设者们身穿着工装,手挽着爱人,在亲手建造的地铁里拍起了婚纱照,以这种特别的方式纪念过去1348个日夜的奋战,纪念他们为北京地铁献上的又一项建设成果。据介绍,自2002年以来北京建工土木公司共参与北京14条地铁建设,包括昌平线二期在内已有11条线路实现通车

  昌平线二期10标段包括一座车站、一段区间,即北邵洼站和北邵洼站-南邵站区间。其中北邵洼站车站总长189.4米,岛式双层标准车站,区间全长1606.37米,包含了盾构和暗挖两种工法。

  据北京建工土木公司项目经理王锡军介绍,暗挖过程中项目部面临的最大难题是如何“治水”。当地水位在地下13米左右,而暗挖隧道有17.6米深,整个隧道被地下水包围,为此,隧道开挖的7个月中,项目部先后9次咨询专家意见,采用井点降水+洞内眀排+注浆止水的方法“治水”,一共打降水井144口,最深达34米,确保地下水位降到结构以下的安全范围内,为隧道安全贯通提供了保障。

  同时,该线在施工过程中,不仅严格执行明挖法施工绿色文明标准化施工,还对暗挖竖井等部位采取全封闭措施,减少扬尘和污染,顺利通过了市建委组织的“绿色全封闭竖井”验收,并被北京轨道公司在全市地铁项目中推广。

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