深圳地铁首台双护盾TBM双线贯通 10号线孖雅区间4月3日打通

双护盾TBM是目前深圳地铁暗挖隧道施工中最先进的工法，近日深圳地铁10号线孖雅区间贯通，也是深圳城市轨道交通建设中首台双护盾TBM双线贯通。

　　深圳地铁10号线孖岭站-雅宝站区间双线贯通

　　2018年4月3日上午10时，深圳地铁三期10号线孖岭站-雅宝站区间左线正式贯通，标志着孖岭站-雅宝站区间已实现了双线贯通。

　　深圳地铁三期10号线孖岭站-雅宝站区间率先使用的首台双护盾TBM，右线于2018年1月14日贯通;

　　时隔78天，再次迎来了左线安全顺利接收(TBM正式出洞)，标志着深圳首台全断面隧道硬岩掘进机(简称TBM)已实现了全线贯通。

　　地铁10号线是深圳地铁网络的主干线，起自福田口岸站，终于平湖中心站，线路全长29.52公里，共设站24个，全部为地下站。

　　其中孖岭站-雅宝站区间(简称“孖雅区间”)全长3.87公里，采用首台TBM工法施工2.8公里，TBM隧道开挖断面直径6.5米，隧道最大埋深约200m，最小约16m，埋深变化大。

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