深圳地铁10号线凉帽山车辆段电力改迁完成 2019年可接车

近日，地铁10号线凉帽山车辆段传来捷报，目前已圆满完成电力线路改迁工程。

　　深圳地铁10号线凉帽山车辆段电力改迁完成

　　2017月12月1日凌晨3点，半跨越全国十大繁忙高速路之一的水官高速110kV李丽仪悦I、II线达悦支线原有导线的安全拆除。

　　标志着地铁10号线凉帽山车辆段110kV电力线路改迁工程圆满完成，解决了整个地铁10号线难度最大、安全风险最高的电力管钱改迁项目，为凉帽山车辆段主体施工创造了良好的外部施工条件。

　　深圳地铁10号线凉帽山车辆段效果图

　　地铁10号线凉帽山车辆段110kV电力管线改迁工程涉及到八回110kV线路改迁：

　　其中110kV李丽仪悦I、II线属于整个地铁10号线电力管线改迁项目中施工难度最大、安全风险最高的改迁线路工程。

　　凉帽山车辆段位于龙岗区秀峰路东侧、凉帽山山区内，是地铁10号线工程系统的重要组成部分，是深圳地铁10号线的重点、难点工程。

　　该基地内设双层停车列检库、联合检修库、综合楼、物资总库、综合维修中心、牵引变电所、易燃品库等17座单体建筑。

　　据了解，列车库可满足40列地铁同时停靠和日常维护。

　　地铁10号线凉帽山车辆段工程工期情况：

　　凉帽山车辆段，将成为地铁10号线车辆的停车和检修基地，同时将成为地铁10号线的运营调度指挥中心。

　　深圳地铁10号线

　　深圳地铁10号线是轨道三期工程重点线路，南起福田口岸站、北至平湖中心站，直接连通福田、龙华和龙岗，是支撑中部转型升级的重要客运通道。

　　线路全长29.52公里，共设站24个、换乘站9个，包括福田口岸、福民、岗厦、莲花村、梅林东、五和、平湖枢纽及平湖中心站，覆盖了深圳整个中部发展轴。

　　开工时间为2014年12月31日，预计2020年可开通试运营。