北京地铁S1线简介 预计2016年年底通车

记者1月6日从门头沟区两会获悉，2016年门头沟计划实施60公里的京西商旅古道一期工程，工程完工后将把古道周边分散的古村古镇古寺庙等串联成线。另外，S1线预计2016年年底通车。

据区旅游委主任刘贵清介绍，京西古道遗存丰富，包括古军道、商道、香道等，但由于大山的阻隔分割，有的古道人迹罕至已被植物湮没。历史上门头沟地处京师直通山西、内蒙古的军事要道，这里也是门头沟煤炭进出京的重要通道，因此商旅古道遍布京西。门头沟今年计划实施长度约60公里的京西商旅古道一期工程，工程完工后将把古道周边分散的古村古镇古寺庙等串联成线。

区发改委相关负责人介绍了几大交通道路工程的进展：目前，北京市中低速磁悬浮交通示范线S1线项目已开工建设，其中门头沟段6个站点，5个区间已全部开工，正在进行站点主体及区间装机施工，预计年底通车。S1线东起石景山区苹果园枢纽，终点站门头沟区石门营站。109高速路工程目前正在对设计方案进行招投标工作。长安街西延(古城大街—三石路)道路目前市级工程已开工，其中，门头沟段目前正在进行专业管线施工，冯村沟跨河桥已完工，永定河跨河大桥西引桥正在主体施工。


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北京地铁S1线，规划阶段曾称门头沟线、大台线，是北京市建设中的一条中低速磁悬浮轨道线。该线路连接北京城区与门头沟区，西起石门营站，向东至苹果园站，与6号线、1号线相接。门头沟线全长10.2千米，全部为高架线，全线设站8座，车辆段设在石门营。据悉，s1线预计2016年年底开通。届时从门头沟石门营到苹果园约需20分钟。
北京地铁S1号线沿途经过始发站苹果园、金安桥、四道桥、石龙东路、上岸、矿务局、小园、终点站石门营。另外地铁S1号线车辆段设在石门营石厂村。
北京地铁S1号线是全国首条以中低速磁悬浮列车运行的轨道交通，中低速磁悬浮列车的最高速度可以达到160公里/小时，其速度会高于普通的市区地铁，但出于安全的考虑，真正行驶时的速度大约在20—30公里/每小时，每节车厢大约容纳乘客在百人左右。为了保证其运输效率，S1号线的站间距相对于其他地铁要长一些其站间距会拉长到1.5公里—2公里。