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长沙地铁6号线工程可行性研究报告获湖南省发改委批复

作者:长沙本地宝 2017-05-26 10:51:45

  据长沙晚报消息,《长沙市轨道交通6号线工程可行性研究报告》近日获得省发改委批复,标志着6号线前期工作取得重大进展,工可报告是开工建设的必要条件。

长沙地铁6号线工程可行性研究报告获湖南省发改委批复

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  长沙地铁6号线

  据悉,长沙市轨道交通6号线工程为东西向骨干线路,线路长约47.98公里,设站34座,均为地下线。西起梧桐路,东至黄花机场,是唯一直接联系城市“一主两次五组团”中的“一主两次”(城市主体和岳麓、星马两个片区)的轨道交通线路。6号线覆盖城市东西向客流走廊,加强河西副中心与主中心的联系,加强星马片区南部与城市主体的联系,衔接黄花机场,引导城市沿东西向拓展。

  长沙地铁6号线最新进展

  ①烈士公园站西移至公园西南角,让珍贵树木免遭移植

  长沙地铁6号线建设公司透露,为了减少烈士公园移绿范围,其对设计方案多次优化,压缩施工便道,减小车站长度,将车站总长缩为166米,较之前缩短14米,车站主体采取地下深埋,仅在施工时临时占用烈士公园部分绿地。另外,烈士公园站将设5个出入口接驳大客流。

  ②4月20日:芙蓉中路站正在建设

  中段23个站点中,芙蓉中路站作为首个开建的地铁站,目前已累计完成59幅地连墙;文昌阁站,迎宾路站,朝阳村站,东郡站正在进行交通疏解施工。烈士公园站正在开展移绿和拆迁对接工作。

  ③5月16日:迎宾路口站已经开钻,进入实体工程施工

  今年5月16日,6号线中心城区段迎宾路口站首根围护桩顺利开钻,成为继芙蓉中路站后第2个进入实体工程施工的车站。

  迎宾路口站位于长沙市迎宾路与五一大道交叉路口北侧路中,沿迎宾路呈南北向布置,为双柱三跨三层岛式车站。

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