长沙地铁6号线工程可行性研究报告获湖南省发改委批复

　　据长沙晚报消息，《长沙市轨道交通6号线工程可行性研究报告》近日获得省发改委批复，标志着6号线前期工作取得重大进展，工可报告是开工建设的必要条件。

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　　长沙地铁6号线

　　据悉，长沙市轨道交通6号线工程为东西向骨干线路，线路长约47.98公里，设站34座，均为地下线。西起梧桐路，东至黄花机场，是唯一直接联系城市“一主两次五组团”中的“一主两次”(城市主体和岳麓、星马两个片区)的轨道交通线路。6号线覆盖城市东西向客流走廊，加强河西副中心与主中心的联系，加强星马片区南部与城市主体的联系，衔接黄花机场，引导城市沿东西向拓展。

　　长沙地铁6号线最新进展

　　①烈士公园站西移至公园西南角，让珍贵树木免遭移植

　　长沙地铁6号线建设公司透露，为了减少烈士公园移绿范围，其对设计方案多次优化，压缩施工便道，减小车站长度，将车站总长缩为166米，较之前缩短14米，车站主体采取地下深埋，仅在施工时临时占用烈士公园部分绿地。另外，烈士公园站将设5个出入口接驳大客流。

　　②4月20日：芙蓉中路站正在建设

　　中段23个站点中，芙蓉中路站作为首个开建的地铁站，目前已累计完成59幅地连墙;文昌阁站，迎宾路站，朝阳村站，东郡站正在进行交通疏解施工。烈士公园站正在开展移绿和拆迁对接工作。

　　③5月16日：迎宾路口站已经开钻，进入实体工程施工

　　今年5月16日，6号线中心城区段迎宾路口站首根围护桩顺利开钻，成为继芙蓉中路站后第2个进入实体工程施工的车站。

　　迎宾路口站位于长沙市迎宾路与五一大道交叉路口北侧路中，沿迎宾路呈南北向布置，为双柱三跨三层岛式车站。