广州地铁21号线2017年或将开通运行！

　　九龙湖、知识大道一期一标工程、广河高速北辅路、狮龙大道等重大项目已全面开工，现正加快建设。另外，中国专利广东审协中心等重点项目预计年底可完成主体施工。

　　知识城主城区的轨道交通规划四通八达。对外轨道交通规划新增“1城际1地铁1轻轨”。其中在建中的穗莞深城际铁路，在知识城范围内设有4站：镇龙站、平岗站、佛塱村站、马头庄站。

　　另根据规划，知识城支线远期将独立运营，并延伸到永和，与地铁23号线相连。同时规划东部新城轻轨，加强知识城和增城教育城的联系。主城区内部公共交通方面，规划新增2条轨道交通线，包括东部新城轻轨;新增2条有轨电车线(环湖有轨观光线、主城区有轨电车环线);新增南北2条公交快线;控规范围内规划11处公交站场。

　　21号线概况

　　21号线工程西起天河区，依次经过黄埔区、增城区，止于增城广场。全长约61.6公里，其中地底线长约40.1公里，穿山隧道6.8公里，架空线14.7公里。共设置21座车站，其中地底车站17座，架空车站4座，共有7座转车站。平均站间距3.685公里，最大站间距7.325公里，为朱村至象岭区间，最小站间距1.38公里，为黄村至世界大观区间。

　　21号线共有8座换乘站，分别串联起10条地铁和城际，分别为员村(5号线)、天河公园(11号线、13号线)、黄村(4号线)、世界大观(19号线)、苏元(6号线)、水西(7号线)、镇龙(知识城线、穗莞深城际线)、增城广场(16号线)。

　　考虑开通年与已运营轨道交通衔接，初期21号线起点站由天河公园向南延伸至员村站，利用11号线天河公园至员村段，与开通的5号线员村站换乘，待11号线开通运营时，起点改回天河公园站。

　　此外，全线设置一厂两场，在黄埔区九龙镇设镇龙车厂，在黄埔区水西村南侧设水西停车场，在增城区山田村东侧设象岭停车场。

　　值得一提的是，水西站、金坑站、镇龙南站、中新站、象岭站会设置越行线。所谓越行站，指的是先到的列车在本站停车，等待后一个同方向的列车通过本站或到达本站停车后再开。

　　21号线将采取快慢车形式运营，快慢车停站情况如下：

　　慢车为：员村-增城广场，各站停车;快车只停以下大站：员村-天河公园-棠东-黄村-世界大观-苏元-镇龙-朱村--增城广场。

　　初期高峰小时开行12对(5分钟一班)，近期高峰小时开行20对(3分钟一班)，远期高峰小时开行24对(2分30秒一班)。列车运营时间为早6点至晚12点，全天运营18小时。

上一页  [1] [2]