天津地铁6号线首期开通段实现轨道连通

1、在建线路：5号线、6号线

5号线

线路规划：在建的天津地铁5号线，是地铁环放式线网“O”形的右半环，北起北辰区北辰科技园北站，南至西青区李七庄站，沿线经过北辰、河北、河东、河西、南开、西青六个行政区。线路全长33.6公里，共设28座车站。其中途经职业大学、文化中心等多个集聚着艺术氛围的站点，将学术派和文艺派完美串联，形成了一条名副其实的文化线路，为未来地铁“围城”式的发展书写出灵动的一笔。

预计通车时间：2017年6月底，地铁5号线全线投入试运营。

6号线

线路规划：6号线北起东丽区大毕庄停车场，南至津南区梅林路车辆段，全线共设39座车站和1座车辆段，建成之后，可串联北宁公园、长虹公园、南翠屏公园、水上公园(动物园)四大公园;覆盖天津西站、天津北站两大火车站;通达人民医院、一中心医院、肿瘤医院三大医院;还可通往鞍山西道、奥城等繁华商业区。地铁6号线作为“O”形线路的左边半环，是完善本市中心城区轨道交通线网的关键线路。一期工程从东丽区大毕庄经北站、西站、红旗路到水上东路站;二期工程沿宾水道、尖山路、友谊路延伸到梅江地区，线路全长42.5公里。

预计通车时间：到今年年底，天津地铁6号线一期工程即大毕庄至水上东路段将完成施工，实现试运行(通车不载客)。2017年，地铁6号线全线投入试运营。

2、正进行项目前期工作：7号线、11号线

7号线

根据第二次环评公示，地铁7号线一期工程北起北辰区南仓道，南至梅江会展中心，途经朝阳道、南口路、律纬路、中山路，下穿过海河，经城厢中路、南门外大街、卫津路、卫津南路至外环南路，线路全长约22.3公里，共设19座车站。计划在2016年开工，2020年建成。根据目前的规划，7号线一期工程未来可与1、2、3、4、5、6、8、10、11号线实现换乘。

据相关统计，本市2015年二季度道路高峰速度为27.15公里/小时，其中白堤路和卫津路分别位居早晚高峰最拥堵道路之首。7号线一期工程通车后，市民乘地铁通过卫津路、南门外大街等拥堵路段将为出行大大提速，同时也能有效缓解这些路段的路面交通压力。

11号线

地铁11号线一期工程西起晋宁道与红旗路交口的晋宁道站，东至东丽区七经路站，为中心城区轨道交通线网东西向辅助线之一，正线全长25.39公里，共设25座车站。根据天津轨道交通线网目前建设情况，地铁11号线一期工程西侧终点站为南开区晋宁道站，与目前地铁6号线晋宁道站几乎重合，这意味着未来地铁11号线很有可能与地铁6号线形成换乘，并直接接入地铁“O”形网络;一期工程东侧终点站为七经路站，距离轻轨9号线小东庄站不远，这意味着，未来地铁11号线将拉近南开和东丽两大区域的距离。

3、4号线、10号线线施工大幕即将全面拉开

4号线：贯穿西北至东南方向

地铁4号线是城市西北-东南方向的骨干线，线路经过北辰、河北、红桥、南开、和平、河西、河东、东丽八个行政区，全长41.04公里，共设地下站32座。其中，率先启动的4号线一期工程(南段线)，从东南角途经和平路、小白楼、成林道、津滨大道到民航大学，全长18公里，共设14座车站，力争于2018年建成通车。

10号线：贯穿西南至东北方向

地铁10号线为城区西南至东北方向的轨道交通骨干线，南起西青区梨园头，最终进入北部新城地区，全长43.2公里。一期地铁10号线南段工程由梨园头至屿东城，从卫国道途经沙柳路、天钢柳林、珠江道、丽江道、梅江至梨园头车辆段，线路全长约21公里，并与地铁1、2、4、5号线换乘。

另外，作为串联中心城区外围区域的地铁10号线，未来将在天钢柳林站与Z1线以及规划中的11号线形成“U”形换乘，贯通运营后，能增加区域的过河通道，有效分流过河交通。

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