厦门地铁1号线明年全面洞通 规划对接火车站新机场

12月08日讯：　　(记者殷磊通讯员李琳)厦门正在大步迈向地铁时代。记者昨日从市地铁办了解到，年底前地铁3、4号线的控制性工程将展开建设，地铁1、2、3、4号线将实现全部开工的局面。这四条地铁线路将于2020年底全面建成，总长约147公里，设90个车站，形成“中心放射、环湾联络”的轨道交通主干网。

【进展】

3、4号线控制性工程即将施工

地铁1号线于2014年4月全面开工建设，目前进展顺利。1号线全线共设24个车站，除了厦门北站已经预留建成之外，其余23个车站都已围挡施工。目前有7个车站的主体结构已经完成。除了车站的建设，1号线目前共有10台盾构机正在地下昼夜不停地掘进，地下隧道已经掘进了16.6公里。年内，地铁1号线将完成整体土建工程的70%。

地铁2号线连通本岛和海沧，目前2号线过海段的4个车站已经展开围护及主体结构的施工，岛内段的14个车站已经进入管线迁改、绿化迁移和车站围护结构的前期作业。年底前，2号线将实现全线开工。

地铁3号线从火车站经过五缘湾穿海进入翔安，终于翔安新机场。4号线是联系厦门北站与翔安新机场的轨道交通快线。目前3、4号线控制性工程已经完成了可行性研究的批复，本月将进入招投标阶段，预计年底可进场施工。

【明年】

1号线所有车站主体结构完成

2016年是厦门轨道交通网络建设的关键一年，我市将全面推进4条地铁线的建设:1号线计划完成所有车站的主体结构建设，并于年内实现全面洞通，同时开始展开铺轨作业;2号线大部分车站都将展开主体结构的施工;3号线岛外段将全面展开建设，岛内段则将实施管线迁改、交通疏解等前期工作;4号线除穿山隧道外的其他段落也将于明年底实现开工。

[1] [2]  下一页