长沙地铁4号线最新进展：基坑最深车站溁湾镇站主体完工
作者:长沙本地宝 2017-01-20 00:01:14
【导语】：目前溁湾镇站车站主体已完工，北端两台盾构已掘进500多米，南端预计3月初实现盾构始发。
最新的消息：长沙地铁4号线溁湾镇站主体完工
目前溁湾镇站车站主体已完工，北端两台盾构已掘进500多米，南端预计3月初实现盾构始发。
一般的地铁车站为地下两层，而长沙地铁4号线溁湾镇站为地下4层，深度达30米，是4号线最深的车站;离车站30米外，是4号线与已运营的2号线的交会处，两者垂直距离仅2.8米，因地质条件复杂，成为4号线盾构施工的难点之一;再往南盾构机将穿越岳麓山下岩溶发育区，见洞率超过50%，洞内上软下硬，硬岩段多，施工难度大。
溁湾镇站为4号线基坑最深车站
4号线溁湾镇站位于岳麓山脚下、绿地湖湘中心旁，为地下4层14米岛式站台车站，与2号线换乘。车站施工时基坑深度28.14米，围护结构入土最深达38米，是4号线全线基坑开挖最深的车站。
因4号线溁湾镇站场地狭小，且基坑开挖深度大、地质复杂、存在岩溶等不良地质，成为全线施工难度最大的车站，能否按期提供盾构始发条件将决定4号线施工的成败。按要求车站需在2016年9月30日南端实现盾构始发。面对紧张的节点工期，该项目经理彭继勇提出采用基坑内坚硬岩层静态爆破施工，对盾构始发段100米采用门式通道的方式施工，取得意想不到的效果。项目部通过及时增加人员和设备，加快施工进度，最终按期实现两台盾构顺利始发，车站主体于2016年12月16日顺利封顶。
长沙地铁4号线通车时间：预计2019年年中建成通车
长沙轨道交通4号线(Line4/紫线)规划自城西北的望城区连江路到城东南的黄兴镇宋公塘路，全长56千米，共设有35个站，其中有11个是地铁线路的换乘站以及3个与城际铁路的换乘站。4号线一期工程于2014年12月31日开工建设，力争2019年年中建成通车试运营。之后4号线将有二期工程(西延线和东延线)。
长沙地铁4号线线路图：
长沙地铁4号线站点设置：
长沙地铁4号线设地下车站24座，其中换乘站13座。
具体站点
普瑞大道站、月亮岛路站、银星路站、北二环路站、长望路站、茶山路站、滨江新城站、桐梓坡路站、望月湖站、溁湾镇站、湖南师大站、湖南大学站、阜埠河路站、湘江南路站、黄土岭站、砂子塘站、赤岗冲站、树木岭站、劳动东路站、沙湾公园站、曲塘东路站、长沙火车南站、光达站、桂花大道站。
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