坂澜大道什么时候能通车? 断头路坂澜大道何时全线通引关注

　　断头坂澜大道何时通 坂田居民盼解决出行难

　　坂澜大道动工3年，路面已铺沥青近一年，为何迟迟不开通?日前，记者来到坂田街道实地走访，探一探究竟。

　　为了了解坂澜大道的全貌，记者跟着报料人完整地走了一个来回。这条“断头”坂澜大道南起吉华路和贝尔路交叉口，西临万科城居住区，东临新天下集团工业区，向北延伸约一公里就被一座小山阻断。根据记者的观察，坂澜大道到此有往西延伸的趋势，但是仅仅几十米外，是一片黄土泥泞中冒着杂草，这条路也停在了深圳市雪象小学的北门，正值黄昏，记者看到放了学的小学生出校门必须路过这条“断头路”施工时遗留的乱石堆。“你看看，学生一出校门就要从这上面跨过去，你能想象下雨天该是多泥泞吧?”钱先生叹气道。据附近居民讲，这条路3年前开始修建，去年底停止施工，“断头路”保持至今。

　　记者将这条“断头”的坂澜大道走了一整个来回，大致粗算约1公里长，南端接驳吉华路的起点处，自北向南的三车道，为了车辆不误入“断头路”而走冤枉路，有关部门干脆用石墩完全拦住。自南向北的三车道，由于东临新天下集团东门，已经被该集团单方面围住，成为该集团的“私家”门道。

　　记者查看了坂澜大道附近各个方向的路牌，贝尔路自西向东的路牌上，没有标示有这样一条坂澜大道;贝尔路自东向西的路牌指示上，却立着一个“向前和右转”的黄色指示，表示车辆可以自此进入坂澜大道，有指引新天下集团车辆进入本厂区之嫌。记者又步行至正对坂澜大道的吉华路上，指示牌上没有标注坂澜大道，旁边也立着“前方禁止直行”的红色标示。

　　在采访中，周边居民对记者说：“你看，路间宽阔的绿化带已经基本枯死，路旁就是杂草丛生。”附近居民的话语带着沮丧，他们引导记者来到万科城的“西门”——这里只是规划中的一个重要通道，但是因为坂澜大道的迟迟爽约，这个大门已经用铁板封住，“你知道吗?就这个万科城住着十万居民呐，还有雪象小学的几百学生，因为这个断头路，实在太不方便了。”

　　为了了解为何会有这样一条“断头路”，记者先是来到位于贝尔路万科城南侧F102房间的坂澜大道市政工程第1标段项目经理部，但是在此办公的人员说，原先的项目经理部半年前就已搬出，只是门牌尚没有摘走。记者又致电深圳市交通运输委员会的监督、投诉电话，反映坂澜大道断头路修一半迟迟不通车的情况，接线工作人员详细记录了记者的投诉后，表示按照工作流程，需要10个工作日才能给予答复。

　　记者在互联网查询了有关坂澜大道的情况，坂澜大道连接龙岗区坂田街道与宝安区观澜街道，项目全长6.5千米。道路按城市主干道标准设计，双向6车道，设计时速50千米/小时，概算总投资7.31亿元。第1标段已经结束施工，第3标段已经大面积展开施工，只有第2标段因雪象城中村征地拆迁原因，进展缓慢。