深圳拟新增12条地铁线路 深圳地铁2030年规划图出炉

日前，《深圳市轨道交通线网规划（2016~2030）》出炉，按规划，深圳到2030年全市拟规划城市轨道线路32条，其中，新增12条城市轨道（21号线至32号线）。

　　据深圳新闻网消息，昨日，《深圳市轨道交通线网规划（2016~2030）》（以下简称为《规划》），在深圳市规土委网站上进行了公示并征求意见。

　　按规划，深圳到2030年全市拟规划城市轨道线路32条，总规模约1142公里（含弹性发展线路约53公里），由市域快线和普速线路两个层次构成。

深圳市轨道交通线网规划（2016-2030）总体方案图

　　深圳拟新增12条地铁

　　《规划》构建以轨道交通为骨干，与各种交通方式协调发展的一体化交通体系，实现“45/70/70”发展目标。其中轨道交通出行“45目标”是指城市主副中心之间45分钟通达；公共交通出行“70/70目标”即公共交通占机动化出行量70%以上，轨道交通占公共交通出行量70%以上。

　　根据规划，全市共规划城市轨道线路32条，总规模约1142公里（含弹性发展线路约53公里），由市域快线和普速线路两个层次构成。其中，市域快线8条，总规模约412公里，普速线路24条，总规模约730公里。

　　其中，新增12条城市轨道（21号线至32号线），新增线路规模约319公里，调整7条城市轨道（主要为延长线路），调整线路规模约70公里。

　　规划5条市域快线、延长1条线路、新增3条线路

　　既有规划6、11、13、14、18共5条市域快线，规划延长1条线路，新增3条线路。规划延长18号线串联外围副中心和组团中心，新增20号线实现空港新城与福田中心的快速联系，新增21号线实现龙岗副中心与前海中心的快速联系，新增22号线实现龙华副中心与福田中心的快速联系。

　　形成“七放射、一半环”的市域快线布局结构，总规模约412公里。