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青岛地铁3号线列车全部青岛造 减震钩缓系统国际领先

作者:华东在线 2016-12-19 21:21:34

  原题:3号线列车全部青岛造 减震钩缓系统国际领先——来源:青岛新闻网-青岛日报

  青岛地铁3号线全线开通运营,大批市民将享受到前所未有的出行便利,而他们乘坐的地铁列车——这些奔行在3号线上、工艺技术水平全国领先的都市“快马”,由我市两家轨道交通装备领军企业合力打造,彰显了我市在轨道交通装备领域的强大实力。

  更环保:全国首次采用环保新材料

  2013年,青岛地铁3号线首列地铁车辆在中车青岛四方机车车辆股份有限公司竣工下线,中车青岛四方股份公司作为中国高速列车产业化基地,拥有高速动车组、城际及市域动车组、内燃动车组、高档铁路客车、地铁车辆、现代有轨电车、单轨车辆七大产品平台,制造水平位居世界前列。“青岛地铁3号线共采用24列144辆地铁列车,全部由我们制造。”该公司一位技术负责人告诉记者。

  中车青岛四方股份公司为地铁3号线提供的车辆,是采用铝合金车体的B型车,六辆一个编组,最大载客量为1896人。列车运行最高时速80公里,平均运行时速36公里。“车体质量很轻,在防火、耐火、防烟、防毒等方面均达到世界最严格的技术标准,而且在全国地铁车辆中首次采用水性油漆、酚醛玻璃钢等环保新材料。”

  在地铁车辆的研制上,中车青岛四方股份公司已渐行渐远,为北京地铁16号线研制的A型车,最多可载客3560人,比普通B型地铁列车运量增加70%以上。今年2月下线的全自动无人驾驶地铁车辆,是世界上自动化等级最高的地铁列车,无需司机参与,实现全自动运行。未来,这家轨道交通装备领军企业凭借在工艺技术上的长期积淀,可以充分满足青岛对于地铁装备的需要。

  更安全:减震钩缓系统国际领先

  在青岛地铁3号线列车上,还有我市另一家企业的智慧结晶,这家企业就是中车青岛四方车辆研究所有限公司。

  “我们为地铁3号线列车提供的是处于国际领先水平的减震、钩缓、电气等核心系统。”中车青岛四方所一位负责人表示。

  记者了解到,地铁列车上用于减震的空气弹簧由橡胶与金属材料制成,内部充入压缩空气,在地铁运行过程中,通过控制气压的大小与变化,起到减震作用,并可随乘客人数变化,自动调节车厢高度,始终与站台保持一致。钩缓系统用于连接车厢,具有连接与缓冲作用,让乘客体会不到列车启动、制动、运行时的前后冲击。

  “为确保列车的安全与舒适,我们的技术人员在设计空气弹簧和钩缓系统时,进行了反复论证,其中,钩缓系统采用最新的内置过载保护设计,比传统的钩缓系统更为先进,能使列车在意外情况下,由原先的车钩单体吸收化解能量,升级到由车钩、防爬器依次化解能量,从而进一步提升列车运行安全。而有了高质量的空气弹簧,可以保证地铁列车在最高时速运行时,也不会把水杯中的水洒出来。”中车青岛四方所技术人员介绍。

  更值得一提的,是中车青岛四方所为地铁3号线列车配备的制动系统,这一系统与减震、钩缓一样达到国际先进水平,可以保证列车的制动精度正负误差不超过30厘米,使列车进站时,“恰到好处”地为乘客打开车门。

  (原题:3号线列车全部青岛造 减震钩缓系统国际领先——来源:青岛新闻网-青岛日报

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