合肥地铁轨道交通3号线12月将迎来一批“钻地龙”盾构机

　　原题：合肥轨道交通3号线下月将迎来一批“钻地龙”——来源：新华网安徽-合肥晚报

　　导读：继首台盾构机从清溪路站左线区间始发后，11月底，合肥轨道交通3号线将迎来第二台盾构机，从清溪路站至四里河路站右线区间开挖隧道。

　　昨天记者从轨道交通建设单位获悉，继首台盾构机从清溪路站左线区间始发后，11月底，合肥轨道交通3号线将迎来第二台盾构机，从清溪路站至四里河路站右线区间开挖隧道。预计到今年底，3号线将迎来六七台盾构机携手并进。

　　从芙蓉路站掘进要侧穿合宁高速

　　目前，3号线首台盾构机已从清溪路站下井，以每分钟80mm的最大掘进速度向北开挖，该台盾构机从今年10月21日始发，开挖的清溪路站至四里河路站左线区间全长1204.15m，沿潜山北路路中敷设，下穿清溪路，侧穿潜山路、南淝河桥至四里河路站南端头井，预计明年5月份抵达四里河路站。

　　按照计划，11月底，清溪路站至四里河路站右线区间也将迎来盾构机始发，届时，清溪路站至四里河路站将成为3号线首个进入盾构施工阶段的双向区间隧道。

　　此外，轨道交通3号线土建TJ04标段由中铁上海工程局集团有限公司承建。该段盾构难度较大，将侧穿合宁高速及下穿辉煌桥。根据计划，3号线4标段盾构机计划于本月内下井，于12月20日在芙蓉路站—习友路站左线始发。

　　合肥城市轨道交通有限公司相关负责人介绍，到今年底，3号线总共会迎来六七台盾构机下井，包括南段的望江西路站、芙蓉路站，以及北段的天水路站。其中，望江西路站至高河东路站区间盾构机已吊装下井，计划12月中旬正式始发，一路向南掘进，预计2017年3月份到达高河东路站。预计2018年6月份，3号线全线“洞通”。

　　4高架车站招募施工路段监理师

　　自从开建就一直在中段和南段忙活的轨道交通3号线即将把施工延长到北段。记者今天获悉，3号线即日起招募全新施工路段的监理师，共涉及4个高架车站。

　　由于是高架站，未来市民在这4个车站乘车的方式也与其他地下站不同，需要先通过扶梯或者楼梯从地面上到站厅层，在该层购票之后，通过安检进入付费区，再进入三层站台层乘车。目前，这四个站点即将启动招标，预计年底前启动建设。

　　目前，除合肥火车站和西七里塘站基本建成外，其余地下车站均在施工中。据合肥市轨道公司的相关负责人介绍，在其余27座地下站中，清溪路站、芙蓉路站、高河东路站的建设进展相对较快。其中，高河东路站有望今年底封顶。

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