广佛地铁二期2016年11月最新进展:将于12月通车
作者:广州本地宝 2016-11-07 09:33:33
威水: 地铁Wi-Fi超1000万人次使用
今年4月,广佛地铁正式实现全环境Wi-Fi覆盖,在车站、隧道、车厢都能上网,在国内首开先河。截至目前,已有累计超过1000万人次使用过广佛线Wi-Fi。
广佛地铁公司总经理钟铨说,广佛线未来还会将Wi-Fi技术应用到运营管理上。比如站内的客流智能疏导,开通Wi-Fi之后,未来有可能根据上网用户的移动轨迹,更加精准地分析客流的分布特点和行为偏好,从而更好地采取限流等疏导方法。
未来,广佛线还有三期工程,同时进行线路拆解。按照最新版本的规划,广佛线将由澜石站继续往南延伸,东西走向的世纪莲、东平、新城东站将分拆进入佛山六号线,与广佛线三期在小布站(暂定名)换乘。根据线路的客流预测,澜石站延续广佛线4节车厢的设计,世纪莲、东平、新城东站均按6节编组车站实施,以满足未来拆解线路的运力需要。
六号线二期列车到货新车“瘦身”1吨
广州日报讯 (记者李天研 通讯员方钦相)记者昨天从广州地铁获悉,六号线二期最后两列新车抵达六号线萝岗车辆段,标志着二期24列车已全部到货。
六号线车辆属于L型车——和四号、五号线一样,为四节车厢编组,列车总长度72米,运行最高速度可达到90公里每小时,满载情况下载客量可达1318人。相对四号、五号线,六号线车辆更轻了,每节车要比前辈们轻1吨左右。
十三号线首期延伸线明年开工
广州日报讯(记者李天研)十三号线首期延伸线(天河公园-鱼珠)昨天启动两项招标,线路主要经过中山大道,在棠下、车陂均有设站。原本属于十三号线二期的这一段,现在更改为“首期延伸线”,预计明年开工,2020年建成。
十三号线首期工程延伸线(天河公园-鱼珠)呈东西走向,沿二期工程的线路铺设。首期延伸线长约8.34公里,均为地下线敷设方式;共设置4座车站,其中换乘站2座,分别为天河公园站与十一号、二十一号线换乘,车陂站与四号线换乘。
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广佛地铁公司总经理钟铨说,广佛线未来还会将Wi-Fi技术应用到运营管理上。比如站内的客流智能疏导,开通Wi-Fi之后,未来有可能根据上网用户的移动轨迹,更加精准地分析客流的分布特点和行为偏好,从而更好地采取限流等疏导方法。
未来,广佛线还有三期工程,同时进行线路拆解。按照最新版本的规划,广佛线将由澜石站继续往南延伸,东西走向的世纪莲、东平、新城东站将分拆进入佛山六号线,与广佛线三期在小布站(暂定名)换乘。根据线路的客流预测,澜石站延续广佛线4节车厢的设计,世纪莲、东平、新城东站均按6节编组车站实施,以满足未来拆解线路的运力需要。
六号线二期列车到货新车“瘦身”1吨
广州日报讯 (记者李天研 通讯员方钦相)记者昨天从广州地铁获悉,六号线二期最后两列新车抵达六号线萝岗车辆段,标志着二期24列车已全部到货。
六号线车辆属于L型车——和四号、五号线一样,为四节车厢编组,列车总长度72米,运行最高速度可达到90公里每小时,满载情况下载客量可达1318人。相对四号、五号线,六号线车辆更轻了,每节车要比前辈们轻1吨左右。
十三号线首期延伸线明年开工
广州日报讯(记者李天研)十三号线首期延伸线(天河公园-鱼珠)昨天启动两项招标,线路主要经过中山大道,在棠下、车陂均有设站。原本属于十三号线二期的这一段,现在更改为“首期延伸线”,预计明年开工,2020年建成。
十三号线首期工程延伸线(天河公园-鱼珠)呈东西走向,沿二期工程的线路铺设。首期延伸线长约8.34公里,均为地下线敷设方式;共设置4座车站,其中换乘站2座,分别为天河公园站与十一号、二十一号线换乘,车陂站与四号线换乘。
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