深圳宝安将建机场国家物流枢纽 计划2030年全部竣工

宝安将建机场国家物流枢纽，该枢纽占地面积约为22.8平方公里，主要包括四个功能分区。

　　据国家发展改革委、交通运输部日前联合印发的《国家物流枢纽网络建设实施方案（2019-2020年）》，宝安将建宝安国际机场国家物流枢纽。

　　宝安国际机场国家物流枢纽

　　项目位置

　　按照规划，宝安国际机场国家物流枢纽以宝安机场为核心，主要由宝安大道、外排渠、珠江导致线和福永河围合，占地面积约为22.8平方公里。

　　四个功能分区

　　主要包括东货运区、南货运区、北货运区以及机场东动车所等四个功能分区。

　　建设目标

　　最终打造成为空港型国家物流枢纽，为空港及其辐射区域提供快捷、高效的国内国际航空直运、中转、集散等物流服务和空海、空铁、空公等联运服务。

　　最新进展

　　目前，宝安正计划开展《宝安国际机场国家物流枢纽综合规划》的编制研究工作，并启动一批基础设施项目建设。项目预计2030年全部竣工。

　　主要业务包括

　　发挥枢纽的区位优势和整合优势。

　　实现对湾区城市的物流辐射服务集散。

　　实现不同方式的联运中转。

　　同时以周边产业为依托，优化产业链条，实现现代化的供应链体系。

　　通过国家物流枢纽信息平台，打破信息壁垒，完善服务功能，提高资源配置效率。

　　交通方面

　　宝安国际机场国家物流枢纽以机场为核心，多条高速通道和轨道从周边穿越而过，内部干道将形成“三高、三快、八干道”的骨干路网体系。

　　周边汇集立新湖、尖岗山、石岩等多个战略性新兴产业基地。

　　“3+1+1”的产业功能体系

　　核心圈层：形成航空运输服务、现代物流服务、航空科技文化体验3大核心产业。

　　支撑圈层：形成航空城生活服务1大支撑产业。

　　外围圈层：形成临空高新产业服务1大延伸产业。