深圳出租车经营权使用无偿化 的哥份子钱或下降

据悉，深圳首次明确将实现出租车经营权使用无偿化，这对于的哥来说，是一个重大消息，无偿收回出租车经营权后，深圳的哥份子钱或下降，更多详情点击查看本文。

　　在2016年全市交通运输工作会议上获悉，深圳将要推行出租车行业改革，实现经营权使用无偿化、资源配置市场化、车辆投放纯电动化、经营业态融合化、运营服务互联网化、行业治理多元化，解决出租车行业长期积累的问题和矛盾，逐步实现市场公平竞争和传统出租车的平稳转型升级。

　　其中，市交委在会上提出将推进出租车行业改革，其中最引人注意的是，首次明确将实现出租车经营权使用无偿化。此消息一出，立即引起热议。

　　名词解释：出租车经营权

　　出租车经营权是指经政府特许，经营者取得有期限从事出租车行业经营活动的权利。

　　经营权有偿使用，导致司机不愿开出租车。出租车运营公司从政府有偿取得经营权，“羊毛出在羊身上”，出租车司机平均每天承担上百元的“份子钱”，加之油费等等，拿到手的只往往只有有三分之一。

　　交通部发布法规新增出租车经营权无偿使用

　　2015年交通运输部对外发布了《关于深化改革进一步推进出租汽车行业健康发展的指导意见(征求意见稿)》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法(征求意见稿)》

　　新增汽车经营权无偿使用

　　《指导意见》将“专车”等新业态纳入出租汽车管理范畴，将出租汽车分为巡游出租汽车和预约出租汽车，提出构建包括巡游出租汽车和预约出租汽车新老业态共存的多样化服务体系，实行分类管理、错位发展和差异化经营。其中，巡游出租汽车可在道路上巡游揽客、站点候客，也可提供预约运营服务;预约出租汽车不得巡游揽客，只能通过预约方式提供运营服务。

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